判断题在自动闭塞区段，站内控制台上应设有邻近车站两端的正线上，相邻两个闭塞分区的占用情况表示。A对B错

判断题
在自动闭塞区段，站内控制台上应设有邻近车站两端的正线上，相邻两个闭塞分区的占用情况表示。
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

自动闭塞区段出站信号机显示两个绿色灯光，表示（）。A.准许列车由车站出发B.准许超越信号机调车C.准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间D.准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲
查看答案
在自动闭塞区段出站信号机发生故障时,列车占用闭塞分区的凭证为()。
查看答案
自动闭塞区段,当发车进路信号机故障,列车占用闭塞分区的凭证是()。
查看答案
雨量警戒执行区段一般为雨量计报警的车站至两端相邻车站之间的区间(含站内)。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
电气集中车站与双线自动闭塞区段相衔接时,发车方向要把站界外方两个闭塞分区分别作为该站的()区段。
查看答案
自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
查看答案
在自动闭塞区段，站内控制台上应设有哪些区间表示？
查看答案
自动闭塞区段，每个闭塞分区的通过色灯信号机在列车占用或离开闭塞分区时，能（）转换显示，指示追踪列车的运行条件。
查看答案
三显示自动闭塞区段的出站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。
查看答案
电气集中车站与双线自动闭塞区段相衔接时，接车方向要把（）两个闭塞分区分别作为该站的（）和（）。
查看答案
《信号维护规则》要求在自动闭塞区段，控制台上应设有哪些区间表示？
查看答案
在自动闭塞区段，站内控制台上应设有邻近车站两端的正线上，相邻两个闭塞分区的占用情况表示。
查看答案
自动闭塞区段，当闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的信号机应自动关闭。
查看答案
电气集中车站与双线自动闭塞区段相衔接时，发车方向要把（）两个闭塞分区分别作为该站的第一离去、第二离去区段。A、站界内方纵向相邻B、站界外方纵向相邻C、站界内方双线横向相邻D、站界外方双线横向相邻
查看答案
四显示自动闭塞区段一个绿色灯光和一个黄色灯光准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。
查看答案
在自动闭塞区段，站内控制台上应设有单向列车运行方向及区间占用表示。
查看答案
在自动闭塞区段上，相邻闭塞分区两端钢轨接头处设置（）。A、普通接头B、异型接头C、导电接头D、绝缘接头
查看答案
自动闭塞四显示区段，信号机绿黄色表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
查看答案
填空题电气集中车站与双线自动闭塞区段相衔接时，接车方向要把（）两个闭塞分区分别作为该站的（）和（）。
查看答案
判断题在自动闭塞区段，站内控制台上应设有单向列车运行方向及区间占用表示。A对B错
查看答案
问答题《信号维护规则》要求在自动闭塞区段，控制台上应设有哪些区间表示？
查看答案
问答题在自动闭塞区段，站内控制台上应设有哪些区间表示？
查看答案
单选题电气集中车站与双线自动闭塞区段相衔接时，发车方向要把（）两个闭塞分区分别作为该站的第一离去、第二离去区段。A站界内方纵向相邻B站界外方纵向相邻C站界内方双线横向相邻D站界外方双线横向相邻
查看答案
填空题电气集中车站与双线自动闭塞区段相衔接时，发车方向要把站界外方两个闭塞分区分别作为该站的（）区段。
查看答案
判断题自动闭塞区段，当闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的信号机应自动关闭。A对B错
查看答案
判断题自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。A对B错
查看答案
判断题四显示自动闭塞区段一个绿色灯光和一个黄色灯光准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。A对B错
查看答案
热门标签