四显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,表示准许列车由车站出发,开往()。 A、次要线路B、三显示自动闭塞区间C、区间岔线D、半自动闭塞或自动站间闭塞区间
半自动闭塞区段出站信号机显示两个绿色灯光表示准许列车由车站出发，开往（）。A、主要线路B、次要线路C、自动闭塞区间D、半自动闭塞区间
自动闭塞区段，发出需在线路所停车上下旅客的列车时，应在控制台（占线板）上揭挂“（）”安全帽（表示牌）A、区间占用B、区间停车C、区间上下D、区间作业
驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接（）区的有关表示。A、联锁B、站场C、区间D、场间
在半自动闭塞区段，进入救援区间和救援返回时均应按压【开车】键，严格控制运行速度。
在双线自动闭塞区段，改变运行方向后，区间信号机应灭灯。
《信号维护规则》要求在自动闭塞区段，控制台上应设有哪些区间表示？
在半自动闭塞区段，列车在站内LKJ故障无法正常使用时，请求更换机车。
在自动闭塞区段，站内控制台上应设有邻近车站两端的正线上，相邻两个闭塞分区的占用情况表示。
在站内、区间的部分区段作业，如有积水、积冰、积雪、积油以及（）作业时，应特别注意滑倒摔伤。
自动闭塞设备，是属于（）信号的一种设备。A、机车B、区间C、站内D、站内及区间
64D单线半自动闭塞区间两端站，甲站控制台上发车表示灯亮绿灯，乙站控制台上接车表示灯亮绿灯，表示（）。A、甲站请求闭塞B、乙站请求闭塞C、甲站同意闭塞D、两站已办妥闭塞
在自动闭塞区段，列车以（）为间隔运行称为追踪运行。A、所间区间B、区间C、闭塞分区D、区段
连续式机车信号能在区间和站内整条线路上连续不断地接收轨面信息，用于（）。A、人工闭塞区段B、自动闭塞区段C、半自动闭塞区段D、非自动闭塞区段
在自动闭塞区段，站内控制台上应设有单向列车运行方向及区间占用表示。
在单线双向自动闭塞区段，反向运行时，区间信号机应灭灯。
单选题四显示自动闭塞区段出站信号机显示两个绿色灯光表示准许列车由车站出发，开往（）。A主要线路B次要线路C自动闭塞区间D半自动闭塞区间
判断题在自动闭塞区段，站内控制台上应设有单向列车运行方向及区间占用表示。A对B错
问答题《信号维护规则》要求在自动闭塞区段，控制台上应设有哪些区间表示？
问答题在自动闭塞区段，站内控制台上应设有哪些区间表示？
单选题无岔区段轨道电路命名，（）表示半自动闭塞闭塞区间进站信号机外方接近区段轨道电路。AIGBIAGCIIBGDXDJG
判断题在自动闭塞区段，站内控制台上应设有邻近车站两端的正线上，相邻两个闭塞分区的占用情况表示。A对B错
判断题半自动闭塞设备无法从控制台上监督区间是否被占用A对B错
单选题连续式机车信号能在区间和站内整条线路上连续不断地接收轨面信息，用于（）。A人工闭塞区段B自动闭塞区段C半自动闭塞区段D非自动闭塞区段
单选题自动闭塞区段，发出需在线路所停车上下旅客的列车时，应在控制台（占线板）上揭挂“（）”安全帽（表示牌）A区间占用B区间停车C区间上下D区间作业
单选题自动闭塞设备，是属于（）信号的一种设备。A机车B区间C站内D站内及区间