用中心架支承车削细长轴可防止弯曲变形。() 此题为判断题(对，错)。
用跟刀架作辅助支承,车削细长轴时,跟刀架支承爪应跟在车刀()。 A、后面B、前面C、前或后需视加工情况而定
使用中心架支承车削细长轴时,中心架()支承在工件中间。 A、必须直接B、必须间接C、可直接也可间接
车削细长轴时一般选用45°车刀、75°（）偏刀、90°左偏刀、切槽刀、螺纹刀和中心钻等。A、正B、左C、右D、负
车削细长轴时，产生“竹节形”的原因是跟刀架的支承爪压得过紧。
用中心架支承车削细长轴，中心架应支承在工件的中间。
用中心架支承车削细长轴，中心架应支承在工件的（）。A、中间B、上端C、下端D、前端
用中心架支承车削细长轴，目的是防止在切削过程中，细长轴弯曲变形。
车削细长轴的端面或钻孔时，为提高工件刚性，常采用（）。A、跟刀架B、中心架C、鸡心夹头D、支承角铁
车削细长光轴时，除用双顶尖装夹外，一般还要用什么附件作辅助支承？（）A、中心架B、V形铁C、平行垫铁D、跟刀架
车削细长光轴时，除用双顶尖安装外，一般还用（）做辅助支承。A、中心架B、三爪卡盘C、跟刀架D、平行垫铁
车削细长阶梯轴时，除用双顶尖安装外，一般还用（）做辅助支承。A、中心架B、三爪卡盘C、跟刀架D、平行垫铁
细长轴车削有何特点？细长轴车削应采取哪些工艺措施？
车削阶梯轴时宜选用（）车刀。A、45°弯头B、75°圆C、90°偏
开式中心架是（），用于细长轴的装夹。A、特殊支承B、定位支承C、辅助支承D、夹具
车削细长轴时一般选用45°车刀、75°左偏刀、90°左偏刀、切槽刀、（）刀和中心钻等。A、钻头B、螺纹C、锉D、铣
加工细长轴时，防止弯曲变形的方法有（）A、用中心架支承车削细长轴B、使用跟刀架车削细长轴，但接触压力不宜太大，压力过大，会把工件车成竹节形C、减少工件的热变形伸长.使用弹性顶尖，浇注充分的切削液，保持刀尖锋利D、合理选择车刀的何形状E、反向进给，车刀从卡盘方向往尾座方向进给
车削刚性较差的细长轴时，车刀主偏角应选用（）为宜，主要是为减小（）的大小。
车削刚性较差的细长轴时，车刀主偏角应选用（）为宜，主要是为减小（）切削力的大小。
工艺系统刚度较差时（如车削细长轴），刀具应选用较大的主偏角。
当工艺系统刚性差时，车削细长轴，偏角应选用（）A、10°~30°B、30°~45°C、60°~75°D、90°~93°
判断题车削细长轴时，产生“竹节形”的原因是跟刀架的支承爪压得过紧。A对B错
填空题车削刚性较差的细长轴时，车刀主偏角应选用（）为宜，主要是为减小（）切削力的大小。
判断题工艺系统刚性较差时（如车削细长轴），刀具应选用较大的主偏角。A对B错