单选题制动瓦块衬垫的磨损量不得超过原厚度的()。A50%B60%C70%D80%

单选题
制动瓦块衬垫的磨损量不得超过原厚度的()。
A

50%

B

60%

C

70%

D

80%


参考解析

解析: 暂无解析

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制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()

闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时,应及时更换。()

制动器零件有如下()情况应予以报废。 A、可见裂纹B、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%C、制动轮表面磨损量达1.5mm--2mmD、弹簧出现塑性变形

制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的( )%,应报废。A.20B.30C.40D.50

制动块的摩擦衬垫(刹车布)磨损量达原厚度的(),或露出铆钉应更换新件。A.50%B.60%C.70%D.40%

增压风机叶片厚度磨损量不得超过其厚度的1/3,轮盘厚度磨损量不得超过其厚度的1/3。()

制动器的摩擦衬垫磨损厚度不应超过原厚度的()。A、1/2B、1/3

制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()报废A、40%B、50%C、60%D、70%

当制动器的摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%,制动器应报废。

制动器有下列哪些情况时应予以报废()。A、可见裂纹B、制动轮表面磨损量达1.5~2mmC、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的80%D、弹簧出现塑性变形

制动瓦块上摩擦片的磨损量超过原厚度的()时,应报废更新。A、40%B、50%C、60%

制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()应报废。A、40%B、50%C、60%D、70%

制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的()%,应报废。A、20B、30C、40D、50

制动器的零件有下列情况之一的()应报废。A、可见裂纹B、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50﹪C、弹簧出现塑性变形D、制动轮表面磨损量达到1.5-2mm

制动瓦块的衬垫周边与制动瓦块齐平,衬垫与制动轮的接触面积()。A、≮70%B、≮50%C、≯50%D、≯80%

制动瓦块衬垫的磨损量不得超过原厚度的()。A、50%B、60%C、70%D、80%

制动瓦块上的摩擦片的磨损超过原厚度()%,或有缺损和裂纹时,应()更换新的摩擦片。

制动衬垫的报废标准是()。A、铆接或组装时制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的50%B、带钢背的卡装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的2/3C、制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到衬垫面积的30%D、制动衬垫表面出现裂纹或严重龟裂现象

物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()应报废。A、50%B、60%C、70%

制动块摩擦衬垫磨损超过原衬垫厚度50%应更换。

多选题制动衬垫的报废标准是()。A铆接或组装时制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的50%B带钢背的卡装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的2/3C制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到衬垫面积的30%D制动衬垫表面出现裂纹或严重龟裂现象

单选题制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的()%,应报废。A20B30C40D50

单选题制动瓦块上摩擦片的磨损量超过原厚度的()时,应报废更新。A40%B50%C60%

单选题制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()报废A40%B50%C60%D70%

判断题制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()A对B错

单选题制动瓦块的衬垫周边与制动瓦块齐平,衬垫与制动轮的接触面积()。A≮70%B≮50%C≯50%D≯80%

单选题物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()应报废。A50%B60%C70%