制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()应报废。A、40%B、50%C、60%D、70%

制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()应报废。

  • A、40%
  • B、50%
  • C、60%
  • D、70%

相关考题:

制动器零件有如下()情况应予以报废。 A、可见裂纹B、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%C、制动轮表面磨损量达1.5mm--2mmD、弹簧出现塑性变形

制动器的制动带磨擦垫片厚度磨损达原厚度的()应报废。 (A.40%B.50%C.60%D.70%

制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的( )%,应报废。A.20B.30C.40D.50

制动块的摩擦衬垫(刹车布)磨损量达原厚度的(),或露出铆钉应更换新件。A.50%B.60%C.70%D.40%

GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的( )时,制动器应予以报废。A.50%B.30%C.20%D.35%

制动器的制动衬垫磨损达原厚度的( )%时应报废。A.40B.50C.60D.70

制动器有下列哪些情况时应予以报废()。A、可见裂纹B、制动轮表面磨损量达1.5~2mmC、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的80%D、弹簧出现塑性变形

制动摩擦垫片厚度磨损达原厚度的()%时,制动器报废。A20B70C50

GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()时,制动器应予以报废。A、20%B、30%C、35%D、40%E、45%F、50%G、55%H、60%I、65%J、70%

制动器的摩擦片厚度磨损达原厚度的()时,应报废。A、30%B、40%C、50%

制动摩擦垫片厚度磨损达原厚度的()%时,制动器报废。A、20B、70C、50

制动器的制动衬垫磨损达原厚度的()%时应报废。A、40B、50C、60D、70

制动器的制动带磨擦垫片厚度磨损达原厚度的()应报废。A、40%B、50%C、60%D、70%

制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()报废A、40%B、50%C、60%D、70%

制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的()%,应报废。A、20B、30C、40D、50

物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()应报废。A、50%B、60%C、70%

制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()

当制动器的摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%,制动器应报废。

制动器的零件有下列情况之一的()应报废。A、可见裂纹B、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50﹪C、弹簧出现塑性变形D、制动轮表面磨损量达到1.5-2mm

制动器报废其制动块衬垫磨损达原厚度的()。A、10%B、20%C、30%D、50%

单选题制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的()%,应报废。A20B30C40D50

单选题制动摩擦垫片厚度磨损达原厚度的()%时,制动器报废。A20B70C50

单选题制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()报废A40%B50%C60%D70%

单选题制动器的制动衬垫磨损达原厚度的()%时应报废。A40B50C60D70

单选题物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()应报废。A50%B60%C70%

判断题制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()A对B错

单选题制动器的制动带磨擦垫片厚度磨损达原厚度的()应报废。A40%B50%C60%D70%