制动器的制动块摩擦，衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()

制动器的制动块摩擦，衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()

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滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%，应予报废。()
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制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。()
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块式制动器摩擦片磨损量超过原厚度的( )应更换新的摩擦片。A.20%B.30%C.40%D.50%
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制动器零件有如下()情况应予以报废。 A、可见裂纹B、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%C、制动轮表面磨损量达1.5mm--2mmD、弹簧出现塑性变形
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制动器零件有下列情况之一的应该报废()。 A、可见裂纹B、制定块摩擦衬垫磨损量达原厚度50%C、制动轮表面磨损达1.5mm-2mmD、弹簧出现塑性变形E、电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%
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制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的( )%，应报废。A.20B.30C.40D.50
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GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的( )时,制动器应予以报废。A.50%B.30%C.20%D.35%
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制动器的制动衬垫磨损达原厚度的( )%时应报废。A.40B.50C.60D.70
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制动器有下列哪些情况时应予以报废()。A、可见裂纹B、制动轮表面磨损量达1.5~2mmC、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的80%D、弹簧出现塑性变形
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