制动瓦块衬垫的磨损量不得超过原厚度的（）。A、50%B、60%C、70%D、80%

制动瓦块衬垫的磨损量不得超过原厚度的（）。

  • A、50%
  • B、60%
  • C、70%
  • D、80%

相关考题：

制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的( )%，应报废。A.20B.30C.40D.50
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制动块的摩擦衬垫(刹车布)磨损量达原厚度的()，或露出铆钉应更换新件。A.50%B.60%C.70%D.40%
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制动器的制动衬垫磨损达原厚度的( )%时应报废。A.40B.50C.60D.70
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制动器有下列哪些情况时应予以报废()。A、可见裂纹B、制动轮表面磨损量达1.5~2mmC、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的80%D、弹簧出现塑性变形
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磨煤机衬板磨损厚度超过原厚度（）。A、50%～60%B、60%～70%C、70%～80%D、80%～90%
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车轮轮缘磨损量超过原厚度的（）%时，车轮应报废。A、40B、50C、60D、80
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制动器闸瓦的磨损量不得超过其厚度的（）。A、45%B、50%C、55%D、60%
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制动器的制动衬垫磨损达原厚度的（）%时应报废。A、40B、50C、60D、70
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制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）报废A、40%B、50%C、60%D、70%
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制动瓦块上摩擦片的磨损量超过原厚度的（）时，应报废更新。A、40％B、50％C、60％
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制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）应报废。A、40％B、50％C、60％D、70％
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制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（）%，应报废。A、20B、30C、40D、50
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制动瓦块的衬垫周边与制动瓦块齐平，衬垫与制动轮的接触面积（）。A、≮70%B、≮50%C、≯50%D、≯80%
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制动衬垫的报废标准是（）。A、铆接或组装时制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的50%B、带钢背的卡装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的2/3C、制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到衬垫面积的30%D、制动衬垫表面出现裂纹或严重龟裂现象
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物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）应报废。A、50%B、60%C、70%
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制动衬料、制动环、制动带等刹车衬料件当磨损量达到原厚度的（）％时应报废．A、50B、60C、70
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制动器的制动块摩擦，衬垫磨损量达到原厚度的30％应予报废。（）
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制动块摩擦衬垫磨损超过原衬垫厚度50%应更换。
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当制动器的摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%，制动器应报废。
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多选题制动衬垫的报废标准是（）。A铆接或组装时制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的50%B带钢背的卡装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的2/3C制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到衬垫面积的30%D制动衬垫表面出现裂纹或严重龟裂现象
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单选题制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（）%，应报废。A20B30C40D50
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单选题制动瓦块上摩擦片的磨损量超过原厚度的（）时，应报废更新。A40％B50％C60％
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单选题制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）报废A40%B50%C60%D70%
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单选题制动器的制动衬垫磨损达原厚度的（）%时应报废。A40B50C60D70
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单选题制动瓦块的衬垫周边与制动瓦块齐平，衬垫与制动轮的接触面积（）。A≮70%B≮50%C≯50%D≯80%
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单选题物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）应报废。A50%B60%C70%
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单选题制动瓦块衬垫的磨损量不得超过原厚度的（）。A50%B60%C70%D80%
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