在V带传动中,由于带的内部存在()因而要对V带轮的最小直径加以限制。
在V带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了限制带的()。
V带传动的计算直径为带轮的外径。() 此题为判断题(对，错)。
在V带传动设计中，限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的（）。
V带（三角带）传动的带轮基准直径应取为（）。 AD1BD2CD3DD4
说出在设计带传动时要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α的原因？
V带传动机构中V带的张紧力的大小与（）和带的根数有关。A、小带轮直径B、大带轮直径C、带的初拉力D、带的直径
V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和（）两种。A、增大带轮直径B、减小带轮直径C、改变V带尺寸D、用张紧轮来调整
V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和改变带轮直径种。
V带传动时，当大带轮基准直径为20cm，小带轮基准直径为10cm时，传动比为（）。A、0.5B、1C、2D、4
V带传动时，小带轮的基准直径为200cm，传动比为2，则大带轮的基准直径为（）。A、400cmB、200cmC、100cmD、40cm
设计带传动时，根据V带的（）确定小带轮的最小直径。
V带传动中，带轮的基准直径是（）A、带轮外径B、轮槽底处直径C、轮槽中径D、与V带的节宽相对应的带轮直径
带传动设计时限制小带轮的直径不能太小是因为（），大带轮直径不能太大是因为（中心距一定）（）；V带的截面尺寸越大，则带轮的最小直径应越（）。
V带传动中，小带轮直径的选取取决于（）A、传动比B、带的线速度C、带的型号D、带传递的功率
在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α？
在普通V带传动中，什么是普通V带的中性层？什么是V带轮的基准直径？什么是普通V带的基准长度？
V带传动中，当带轮直径越小时，轮槽楔角应（）。 A、越大B、越小C、和带轮直径无关
V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）。
在设计V带传动时，为了提高V带的寿命，宜选取（）的小带轮直径。
判断题V带传动的传动比与带轮的直径成反比。A对B错
填空题在V带传动设计中，限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的（）。