ATP列车制动控制模式包括( )和阶梯式分级制动控制模式。 A.速度—时间模式曲线制动控制模式B.速度—距离模式曲线制动控制模式C.时间—距离模式曲线制动控制模式D.距离—加速度模式曲线制动控制模式
列车速度控制方式的角度,列车运行自动控制系统可分为() A、分级速度控制B、速度-目标距离模式曲线控制
列车运行控制系统可分为速度码阶梯控制方式和速度一距离模式曲线控制方式，是按照（）分类。
LKJ可采用速度连续控制方式和分级控制方式两种速度控制模式。
从列车速度控制方式的角度，列车运行自动控制系统可分为（）。A、分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制B、分级速度控制C、速度——目标距离模式曲线控制D、目标距离模式曲线控制
移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。A、分级B、分级和连续C、连续D、间断
固定闭塞的速度控制模式必然是（）的。A、分级B、分级和连续C、连续D、间断
移动闭塞方式的列控系统采取（）控制模式。A、分级速度B、目标速度C、目标距离D、分级距离
比较列车自动防护系统控制列车运行速度的两种模式的优缺点（点式叠加方式、速度距离模式曲线方式）？
列控系统的模式分类包括（）A、速度码阶梯控制方式B、速度-距离模式曲线控制方式C、连续速度控制模式
速度距离模式曲线控制方式又分成分段曲线控制和目标距离控制方式两种。
LKJ采用的速度连续控制方式是如何监控列车运行的？
矢量控制方式包括（）和无速度检测器的矢量控制方式两种。
填空题列车运行控制系统可分为速度码阶梯控制方式和速度一距离模式曲线控制方式，是按照（）分类。
多选题列控系统的模式分类包括（）A速度码阶梯控制方式B速度-距离模式曲线控制方式C连续速度控制模式
单选题移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。A分级B分级和连续C连续D间断
单选题移动闭塞方式的列控系统采取（）控制模式。A分级速度B目标速度C目标距离D分级距离
单选题从列车速度控制方式的角度，列车运行自动控制系统可分为（）。A分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制B分级速度控制C速度——目标距离模式曲线控制D目标距离模式曲线控制
单选题准移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。A分级B分级和连续C连续D间断
单选题固定闭塞的速度控制模式必然是（）的。A分级B分级和连续C连续D间断
判断题LKJ可采用速度连续控制或速度分级控制方式。A对B错
问答题LKJ采用的速度连续控制方式是如何监控列车运行的？
判断题速度距离模式曲线控制方式又分成分段曲线控制和目标距离控制方式两种。A对B错
填空题固定闭塞又称（）速度控制方式或（）速度控制模式。