列车速度控制方式的角度,列车运行自动控制系统可分为() A、分级速度控制B、速度-目标距离模式曲线控制
LKJ可采用速度连续控制方式和分级控制方式两种速度控制模式。
从列车速度控制方式的角度，列车运行自动控制系统可分为（）。A、分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制B、分级速度控制C、速度——目标距离模式曲线控制D、目标距离模式曲线控制
通常工作状态具备按机车信号信息监控列车运行，控制曲线的计算根据需要采取（）控制或速度连续控制方式。
驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点式、点连式、连续式。
移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。A、分级B、分级和连续C、连续D、间断
固定闭塞的速度控制模式必然是（）的。A、分级B、分级和连续C、连续D、间断
移动闭塞方式的列控系统采取（）控制模式。A、分级速度B、目标速度C、目标距离D、分级距离
通常工作状态具备按机车信号信息监控列车运行，控制曲线的计算根据需要采取速度分级控制或（）方式。
机车牵引的列车，采用速度分级控制时，机车信号突变为一个黄色灯光LKJ是如何控制的？
列控系统的模式分类包括（）A、速度码阶梯控制方式B、速度-距离模式曲线控制方式C、连续速度控制模式
LKJ采用的速度连续控制方式是如何监控列车运行的？
轨道车阻碍区间正常运行时采用速度（）控制。A、分级B、连续C、断续
多选题列控系统的模式分类包括（）A速度码阶梯控制方式B速度-距离模式曲线控制方式C连续速度控制模式
单选题移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。A分级B分级和连续C连续D间断
单选题移动闭塞方式的列控系统采取（）控制模式。A分级速度B目标速度C目标距离D分级距离
单选题从列车速度控制方式的角度，列车运行自动控制系统可分为（）。A分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制B分级速度控制C速度——目标距离模式曲线控制D目标距离模式曲线控制
单选题准移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。A分级B分级和连续C连续D间断
问答题机车牵引的列车，采用速度分级控制时，机车信号突变为一个黄色灯光LKJ是如何控制的？
单选题固定闭塞的速度控制模式必然是（）的。A分级B分级和连续C连续D间断
判断题LKJ可采用速度连续控制方式和分级控制方式两种速度控制模式。A对B错
判断题LKJ可采用速度连续控制或速度分级控制方式。A对B错
问答题LKJ采用的速度连续控制方式是如何监控列车运行的？