各杠杆裂纹时更换,腐蚀、磨耗深度大于()时堆焊后加工或更换;弯曲变形时调修或更换。 A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
13B锻造钩尾销插托须除锈()检查,裂纹时焊修或更换。 A、外观B、探伤C、成分化验D、拉伸
不锈钢结构敞车在两柱间上侧梁及上端梁上、下弯曲大于30mm,旁弯大于20mm时()。 A.调修B.焊修C.更换D.铆修
不锈钢结构敞车角柱、端柱、横带弯曲大于30mm时()。 A.更换B.焊修C.调修D.调修
临修时,冲击座裂纹时焊修,裂损时更换,铆钉松动时换钉铆固。变形大于()或影响作用时分解后调修。 A.50mmB.40mmC.30mmD.20mm
绳栓、牵引钩弯曲时调修，裂纹、破损时（）。A、焊修B、调修C、更换D、加修
平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车门折页销、门折页、门折页座、柱插弯曲时调修，裂损时（）或更换。A、焊修B、调修C、烤调D、修理
车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查，不允许有裂纹出现
空重车自动调整装置横跨粱变形大于（）时须调修或更换。
钩舌销及钩尾销段修的主要工序是（）。A、湿法磁粉探伤→调修→检测→复探→钩尾销堆焊及加工→存放B、湿法磁粉探伤→检测→复探→调修→钩尾销堆焊及加工→存放C、湿法磁粉探伤→调修→复探→检测→钩尾销堆焊及加工→存放D、湿法磁粉探伤→检测→调修→复探→钩尾销堆焊及加工→存放
13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时（）。A、焊修B、堆焊C、更换D、堆焊后加工
锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。A、30mmB、35mmC、40mm
C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后（）A、焊修B、补焊C、调修
钩尾销螺栓裂纹、弯曲或直径磨耗大于（）mm时更换。A、0.5B、1C、1.5
13号车钩托梁磨耗大于（）时焊修后磨平，钩托梁弯曲大于5mm时调修，横裂纹时更换。A、2mmB、3mmC、4mm
中心销裂纹时更换，弯曲时调修，直径磨耗超限时焊修后加工或更换。
钩舌销磨耗大于2mm或裂纹时更换，弯曲时须调直后方能装车。
临修时，冲击座裂纹时焊修，裂损时更换，铆钉松动时换钉铆固。变形大于（）或影响作用时分解后调修。A、50mmB、40mmC、30mmD、20mm
不锈钢结构敞车角柱、端柱、横带弯曲大于30mm时（）。A、更换B、焊修C、调修D、调修
C80B型车内三组水平撑杆组成须采用下凹式撑杆组成，撑杆弯曲大于50mm时（）。A、焊修B、调修C、更换D、补强
单选题不锈钢结构敞车在两柱间上侧梁及上端梁上、下弯曲大于30mm，旁弯大于20mm时（）。A调修B焊修C更换D铆修
单选题平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车门折页销、门折页、门折页座、柱插弯曲时调修，裂损时（）或更换。A焊修B调修C烤调D修理
单选题不锈钢结构敞车角柱、端柱、横带弯曲大于30mm时（）。A更换B焊修C调修D调修
判断题钩舌销磨耗大于2mm或裂纹时更换，弯曲时须调直后方能装车。A对B错
单选题绳栓、牵引钩弯曲时调修，裂纹、破损时（）。A焊修B调修C更换D加修
判断题中心销裂纹时更换，弯曲时调修，直径磨耗超限时焊修后加工或更换。A对B错