单选题平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车门折页销、门折页、门折页座、柱插弯曲时调修,裂损时()或更换。A焊修B调修C烤调D修理

单选题
平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车门折页销、门折页、门折页座、柱插弯曲时调修,裂损时()或更换。
A

焊修

B

调修

C

烤调

D

修理


参考解析

解析: 暂无解析

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平车端门、侧门组装圆销与垫圈焊固时,垫圈与折页座间须有()的间隙。 A.1~3mmB.1~5mmC.3~8mmD.3~10mm

下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须() A.正接B.斜接C.三角形接D.坡口接

下侧门折页及折页座弯曲时调修,()时修理或更换。 A.变形B.裂损C.丢失D.折断

下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()mm以上,门折页与门板满焊。 A.100B.150C.200D.220

钢结构敞车下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()以上,门折页与门板满焊。 A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm

下侧门折页裂损时,门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()以上,门折页与门板满焊。 A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm

集装箱平车翻板式锁头连接板变形时调修,腐蚀深度大于()时须更换。

车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。

平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车门折页销、门折页、门折页座、柱插弯曲时调修,裂损时()或更换。A、焊修B、调修C、烤调D、修理

集装箱平车各销轴直径磨耗大于()时须更换。

集装箱平车各销轴孔径磨耗大于()时须焊修或更换。

集装箱平车门挡损坏时更换,变形时调修,活动门挡须转动灵活。

敞车门折页销、门折页、门折页座、柱插、绳栓弯曲时调修,裂损时必须更换。

下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()mm以上,门折页与门板满焊。A、100B、150C、200D、220

平车端门、侧门组装圆销与垫圈焊固时,垫圈与折页座间须有()的间隙。A、1~3mmB、1~5mmC、3~8mmD、3~10mm

下侧门折页及折页座弯曲时调修,()时修理或更换。A、变形B、裂损C、丢失D、折断

摘车临修的故障范围如下:侧柱、端柱、角柱裂损,敞车上端梁、上侧梁折断;车门、车窗脱落或丢失,底开门关闭不良,棚车漏雨,车门、端板或渡板折页及座折断。

下侧门折页裂损时,门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()以上,门折页与门板满焊。A、100mmB、150mmC、200mmD、250mm

端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时,箱门应朝向相邻集装箱。但使用X3K和X4K集装箱平车,两端箱位装载集装箱、中间箱位未装载集装箱时,箱门应朝向()门挡。A、内侧B、外侧C、前部D、后部

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车门、平车端板或()折页及座无折断,圆销、开口销无丢失。

钢结构敞车下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()以上,门折页与门板满焊。A、100mmB、150mmC、200mmD、250mm

单选题下侧门折页裂损时,门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()以上,门折页与门板满焊。A100mmB150mmC200mmD250mm

判断题集装箱平车门挡损坏时更换,变形时调修,活动门挡须转动灵活。A对B错

填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车门、平车端板或()折页及座无折断,圆销、开口销无丢失。

判断题敞车门折页销、门折页、门折页座、柱插、绳栓弯曲时调修,裂损时必须更换。A对B错

判断题车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。A对B错

单选题平车端门、侧门组装圆销与垫圈焊固时,垫圈与折页座间须有()的间隙。A1~3mmB1~5mmC3~8mmD3~10mm