单选题郑州地铁1号线转向架车轮磨耗到限的直径为().A840mmB805mmC770mmD740mm

单选题
郑州地铁1号线转向架车轮磨耗到限的直径为().
A

840mm

B

805mm

C

770mm

D

740mm


参考解析

解析: 暂无解析

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一号线地铁列车车轮新轮直径为840mm,磨耗到限直径为()。

一号线地铁列车车轮新轮直径为()。

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西安地铁二号线车辆转向架新轮直径为(),半磨耗轮为()mm,全磨耗轮为()mm。

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郑州地铁1号线转向架侧面安装有踏面制动单元。

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单选题对预警铁路货车车轮进行检查,车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度()的,应扣车处理。A过限B超限C到限D不符合规定

判断题地铁列车中车轮直径在半磨耗状态时为805mm。A对B错

填空题一号线地铁列车车轮新轮直径为()。

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判断题郑州地铁1号线转向架侧面安装有踏面制动单元。A对B错

填空题一号线地铁列车车轮新轮直径为840mm,磨耗到限直径为()。

单选题郑州地铁1号线转向架车轮采用双S型辐板整体辗钢车轮,材料为()AER6BER7CER8DER9

填空题轮对磨耗到限直径为()。

填空题西安地铁1号线车辆转向架车轮直径:新造为()mm,全磨耗为()mm。

填空题西安地铁1号线车辆转向架采用()车轮,采用()踏面。