填空题各缸供油不均，有的缸供油太多，发动机会冒（）。

填空题
各缸供油不均，有的缸供油太多，发动机会冒（）。

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柴油发动机各缸供油量不均匀，供油量多的缸产生敲击声并冒黑烟。
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柴油发动机，急速运转不稳，用手触摸高压油管逐缸试验，若各缸脉动情况差别较大，则说明各缸供油压力不均匀。
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对于多缸发动机，各缸供油量要均匀，它们的喷油提前角相应一致。
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若各缸循环供油量严重不均，则在高负荷时，供油量大的缸易超负荷；低负荷时，供油量小的缸易自行熄火。
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均匀供油是指：保证各缸循环供油量一致，是柴油机运转平稳，各缸循环供油量相差不大于（）。
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喷油泵的作用是定时定量地向喷油器输送高压油，多缸柴油机喷油泵应有三点保证，如下哪点不属于其中的一点。（）A、各缸的供油次序符合所要求的发动机发火次序B、各缸供油量均匀C、各缸供油提前角一致D、各缸供油速率应大致相等
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柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是：供油晚，停油早，供油压力下降，循环供油量减少，各缸供油量及供油时间不均匀。
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柴油机喷油泵应满足的要求，包括：（）。A、能滤清柴油B、各缸供油量相等C、各缸供油提前角相等D、各缸供油持续角一致E、能迅速停止供油
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各缸供油不均，有的缸供油太多，发动机会冒（）。
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发动机喷油泵各缸供油不均，有的缸供油太多，发动机会冒（）。
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当柴油机各缸喷油泵供油量不均，或个别气缸不工作时，将会造成柴油机冒黑烟。
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下列哪些情况会引起柴油机冒黑烟现象（）。A、气缸压缩压力偏低B、各缸供油量不均C、供油提前角调整过小D、增压器增压压力偏低
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柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当，某缸（）发生卡死或不喷油现象。
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柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当时某缸（）发生卡死或不喷油现象。
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减压环带与密封锥面磨损综合后果是（）。A、供油量增加，喷后滴油B、各缸供油不均匀和喷油延续角拖长C、使柴油机工作粗暴，冒黑烟，功率不足D、以上都是
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高压油泵各缸供油油量不均，会造成柴油机（）。A、转速不稳定B、供油不畅C、起动困难D、供油量过大
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对于多缸发动机来讲，各缸供油量的均匀度误差应小于5%。
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多缸发动机各缸供油量的不均匀度一般不应大于（）%。A、3～5B、6～8C、7～9
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柴油机各缸的供油顺序就是发动机的作功顺序。
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柴油发动机熄火的原因之一是：（）A、供油时间过早B、个别缸不工作C、各缸工作不均D、喷油泵不供油
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判断题当柴油机各缸喷油泵供油量不均，或个别气缸不工作时，将会造成柴油机冒黑烟。A对B错
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多选题柴油机喷油泵应满足的要求，包括：（）。A能滤清柴油B各缸供油量相等C各缸供油提前角相等D各缸供油持续角一致E能迅速停止供油
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填空题发动机喷油泵各缸供油不均，有的缸供油太多，发动机会冒（）。
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单选题喷油泵的作用是定时定量地向喷油器输送高压油，多缸柴油机喷油泵应有三点保证，如下哪点不属于其中的一点。（）A各缸的供油次序符合所要求的发动机发火次序B各缸供油量均匀C各缸供油提前角一致D各缸供油速率应大致相等
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填空题柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当时某缸（）发生卡死或不喷油现象。
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多选题下列哪些情况会引起柴油机冒黑烟现象（）。A气缸压缩压力偏低B各缸供油量不均C供油提前角调整过小D增压器增压压力偏低
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填空题柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当，某缸（）发生卡死或不喷油现象。
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