单选题车辆段出入场线及试车线一般采用()钢轨。A50KG/MB60KG/MC70KG/MD80KG/M

单选题
车辆段出入场线及试车线一般采用()钢轨。
A

50KG/M

B

60KG/M

C

70KG/M

D

80KG/M


参考解析

解析: 暂无解析

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成都地铁1.2号线正线及辅助线采用()钢轨,车辆段线采用()钢轨,直线轨距标准为()。A.60kg 50kg 1543B.50kg 60kg 1435C.60kg 50kg 1435D.50kg 60kg 1543

正线及辅助线采用60kg/m钢轨,车辆段采用50kg/m钢轨。轨距为1435mm。此题为判断题(对,错)。

(XR£¯XC)信号机为出入场线与停车场线的分界点,内方为(),外方为()。 A.停车场线B.出入场线C.出入段线D.车辆段线

()是专门对车辆进行检修的线路,也有直接把带检修坑的停车线作为临时检修线的。A、停车线B、检修线C、试车线D、出入场线

正线、出入段线及车厂线分别采用什么钢轨,直线地段轨距为多少?

正线钢轨通常采用60kg/m钢轨及9号单开道岔,试车线通常采用()kg/m钢轨及9号()道岔,车场其它线路采用50kg/m钢轨及7号单开道岔。A、50B、60C、单开D、多开

车场内()是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路,运营用车不得停放该股道,遇特殊原因除外。A、洗车线B、牵出线C、出(入)段线D、试车线

车辆段出入场线及试车线一般采用()钢轨。A、50KG/MB、60KG/MC、70KG/MD、80KG/M

1号线梅陇车辆段出、入场线分别经上海南站()与正线接轨。A、折1线B、折2线C、折3线D、折4线E、牵出线

正线及试车线钢轨通常采用()kg/m钢轨及()号单开道岔。A、60、7B、50、7C、60、9D、50、9

天童庄车辆段库外线路、试车线及停车列检线高度为4800mm,双周/三月检线、静调库线路及洗车机棚线高度为5700mm。()

试车线采用60kg/m类型的钢轨。

车场内()可用于车辆调试,运营用车不得停放该股道,遇特殊原因除外。A、洗车线B、牵出线C、出(入)段线D、试车线

车辆段线一般采用的是()的钢轨。 A、75kg/mB、60kg/mC、43kg/mD、50kg/m

《试车线区域火灾现场处置方案》适用于一号线车辆段()西侧区域空地发生的火灾事故。A、试车线B、停车列检线C、洗车线D、牵出线

常州地铁1号线正线、辅助线采用60kg/m钢轨,段/场线采用50kg/m钢轨,其中试车线采用60kg/m钢轨。

车场线路除试车线、出入场线以外,其余均采用()钢轨。A、43kg/mB、50kg/mC、60kg/mD、75kg/m

正线及辅助线采用()Kg/m钢轨,车厂为()kg/m钢轨(试车线为()kg/m钢轨,与其接轨的道岔为()kg/m的9号道岔),轨距为()mm。

非运营线包括().().()或车辆段车库线.车场线.试车线。

单选题车场线路除试车线、出入场线以外,其余均采用()钢轨。A43kg/mB50kg/mC60kg/mD75kg/m

判断题常州地铁1号线正线、辅助线采用60kg/m钢轨,段/场线采用50kg/m钢轨,其中试车线采用60kg/m钢轨。A对B错

多选题1号线梅陇车辆段出、入场线分别经上海南站()与正线接轨。A折1线B折2线C折3线D折4线E牵出线

填空题非运营线包括().().()或车辆段车库线.车场线.试车线。

填空题正线及辅助线采用()Kg/m钢轨,车厂为()kg/m钢轨(试车线为()kg/m钢轨,与其接轨的道岔为()kg/m的9号道岔),轨距为()mm。

单选题正线及试车线钢轨通常采用()kg/m钢轨及()号单开道岔。A60、7B50、7C60、9D50、9

单选题车场内()可用于车辆调试,运营用车不得停放该股道,遇特殊原因除外。A洗车线B牵出线C出(入)段线D试车线

单选题车场内()是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路,运营用车不得停放该股道,遇特殊原因除外。A洗车线B牵出线C出(入)段线D试车线