空气位操纵时，空气制动阀在“缓解”位，只能缓解车辆，不能缓解机车。
空气制动阀在“空气”位操纵时，将手把置“缓解”位，能使机车单独缓解。
空气位操作，操纵小闸可控制列车的制动与缓解，但缓解机车需（）来实现。
DK-1型电空制动机空气位操纵时，只能通过（）小闸手柄来缓解机车制动力。
电空位操作，大闸、小闸都在运转位，车辆缓解，机车制动力不缓解的原因有（）。A、缓解电空阀故障B、塞门127（128）关C、排1电空阀故障D、电空转换扳钮在空气位
制动机的自动制动作用，是把小闸放在（），操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。A、缓解位B、保压位C、运转位
小闸运转位，电空控制器在制动位时（）。A、车辆制动，机车缓解B、机车车辆都制动C、车辆缓解，机车制动D、机车车辆都缓解
HXD3机车换端操纵时，小闸全制动位，大闸放（）且必须穿好锁闭销。A、重联位B、紧急位C、抑制位D、运转位
下列哪种情况下能使排1电空阀得电：（）A、大闸在“过充”位，小闸在“运转”位B、大闸在“运转”位，小闸在“运转”位C、大闸在“运转”位，小闸在“缓解”位D、大闸在“过充”位，小闸在“缓解”位
大闸、小闸都在运转位时（）。A、机车缓解，车辆保压B、机车保压，车辆缓解C、机车车辆都保压D、机车车辆都缓解
空气位操纵时，二极管264V击穿，则小闸在缓解位时，均衡风缸不能充风。
电空位操纵小闸手把在运转位，大闸手把在过充位时（）。A、车辆缓解、机车保压B、机车车辆都缓解C、车辆保压D、机车缓解
空气位操纵时，小闸在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。
SS9型电力机车用“空气位”维持运行时，操纵单闸可对列车进行制动和缓解，但（）不能缓解，只有下压小闸手柄才能缓解。A、机车B、车辆C、列车
单选题下列哪种情况下能使排1电空阀得电：（）A大闸在“过充”位，小闸在“运转”位B大闸在“运转”位，小闸在“运转”位C大闸在“运转”位，小闸在“缓解”位D大闸在“过充”位，小闸在“缓解”位
单选题SS9型电力机车用“空气位”维持运行时，操纵单闸可对列车进行制动和缓解，但（）不能缓解，只有下压小闸手柄才能缓解。A机车B车辆C列车
单选题制动机的自动制动作用，是把小闸放在（），操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。A缓解位B保压位C运转位
单选题HXD3机车换端操纵时，小闸全制动位，大闸放（）且必须穿好锁闭销。A重联位B紧急位C抑制位D运转位
判断题空气位操纵时，小闸在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。A对B错
单选题电空位操纵小闸手把在运转位，大闸手把在过充位时（）。A车辆缓解、机车保压B机车车辆都缓解C车辆保压D机车缓解
单选题小闸运转位，电空控制器在制动位时（）。A车辆制动，机车缓解B机车车辆都制动C车辆缓解，机车制动D机车车辆都缓解
判断题空气位操纵时，空气制动阀在“缓解”位，只能缓解车辆，不能缓解机车。A对B错
判断题空气位操纵时，小闸在运转位可以缓解机车。A对B错
填空题空气位操纵时，机车的缓解靠（）小闸手把来实现。
填空题空气位操作，操纵小闸可控制列车的制动与缓解，但缓解机车需（）来实现。
填空题DK-1型电空制动机空气位操纵时，只能通过（）小闸手柄来缓解机车制动力。