空气位操纵时,小闸在缓解位,作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。() 此题为判断题(对，错)。
“空气位”操作时，空气制动阀置缓解位时的空气通路是（）。A、调压阀管到均衡风缸管B、调压阀管到作用管C、作用管到大气
（电空位操纵）空气制动阀在制动位，作用柱塞与转换柱塞沟通的通路是：（）A、调压阀管通均衡风缸管B、均衡风缸管通大气C、调压阀管通作用管D、作用管通大气
空气位操作时，关于“小闸”作用柱塞说法错误的是：（）A、缓解位时调压阀管通过凹槽及转换柱塞凹槽沟通了均衡风缸管的通路B、缓解位时作用管通过转换柱塞凹槽及柱塞前端排大气C、缓解位时均衡风缸管通过凹槽及转换柱塞尾部排大气D、缓解位时均衡风缸管通过转换柱塞凹槽及柱塞尾部排大气
空气位操纵时，空气制动阀在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。
空气位操作，空气制动阀手柄移至缓解位，作用柱塞沟通了均衡风缸管与（）的通路。A、大气B、作用管C、制动管D、调压阀管
空气制动阀空气位操作时缓解位的作用是沟通了调压阀管与（）的通路。A、作用管B、制动管C、均衡风缸管
用作大闸的空气制动阀在（）时，调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管，实现均衡风缸的充气增压。A、制动位B、缓解位C、保压位
空气制动阀作为大闸使用时，转换柱塞将单缓管至作用柱塞通路阻断，而沟通均衡风缸管至作用柱塞的通路，从而使该制动阀能控制（）的充风和排风。
“电空位”，空气制动阀在缓解位时的空气通路是（）。A、作用管到均衡风缸管B、作用管到大气C、调压阀管到作用管D、调压阀管到均衡风缸管
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。A、调压阀管与均衡风缸；B、调压阀管与作用管；C、均衡风缸管与大气；D、调压阀与大气。
转换阀153串接（）中间，正常位时，两管沟通；空气位时，两管通路切断。A、均衡风缸与电空制动屏均衡风缸管B、初制动风缸Ⅰ与初制风缸ⅡC、调压阀55Ⅰ与缓解电空阀258D、分配阀与闸缸管
空气制动阀作为大闸使用时，转换柱塞将单缓管至作用柱塞通路阻断，而沟通（）至作用柱塞的通路。A、作用管B、调压阀管C、均衡风缸管
空气位操纵时，小闸在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。
电空位操纵时，若将空气制动阀手柄置于缓解位，则电空转换阀与作用柱塞阀配合形成的气路是（）。A、调压阀管→均衡风缸管B、均衡风缸管→大气C、调压阀管→作用管D、作用管→大气
单选题空气位时，空气制动阀缓解位沟通的通路是（）。A调压阀管与均衡风缸B调压阀管与作用管C均衡风缸管与大气D调压阀管与大气
单选题“电空位”，空气制动阀在缓解位时的空气通路是（）。A作用管到均衡风缸管B作用管到大气C调压阀管到作用管D调压阀管到均衡风缸管
单选题（电空位操纵）空气制动阀在制动位，作用柱塞与转换柱塞沟通的通路是：（）A调压阀管通均衡风缸管B均衡风缸管通大气C调压阀管通作用管D作用管通大气
判断题空气位操纵时，空气制动阀在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。A对B错
单选题空气制动阀空气位操作时缓解位的作用是沟通了调压阀管与（）的通路。A作用管B制动管C均衡风缸管
判断题空气位操纵时，小闸在缓解位，作用柱塞开通了调压阀管到均衡风缸的通路。A对B错
单选题用作大闸的空气制动阀在（）时，调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管，实现均衡风缸的充气增压。A制动位B缓解位C保压位
单选题“空气位”操作时，空气制动阀置缓解位时的空气通路是（）。A调压阀管到均衡风缸管B调压阀管到作用管C作用管到大气
单选题空气位操作，小闸手柄缓解位，作用柱塞沟通了均衡风缸管与（）的通路。A作用管B制动管C调压阀管D容积室
单选题空气位操作，空气制动阀手柄移至缓解位，作用柱塞沟通了均衡风缸管与（）的通路。A大气B作用管C制动管D调压阀管
单选题电空位操纵时，若将空气制动阀手柄置于缓解位，则电空转换阀与作用柱塞阀配合形成的气路是（）。A调压阀管→均衡风缸管B均衡风缸管→大气C调压阀管→作用管D作用管→大气
多选题空气位操作时，关于“小闸”作用柱塞说法错误的是：（）A缓解位时调压阀管通过凹槽及转换柱塞凹槽沟通了均衡风缸管的通路B缓解位时作用管通过转换柱塞凹槽及柱塞前端排大气C缓解位时均衡风缸管通过凹槽及转换柱塞尾部排大气D缓解位时均衡风缸管通过转换柱塞凹槽及柱塞尾部排大气