填空题当按下“主断”合闸开关后,电路经1ZKZ2(2ZKZ2、LWZJ(正)、()、QDK(反)、主断路器合闸线、2FYJ(正)等使“主断”合闸。

填空题
当按下“主断”合闸开关后,电路经1ZKZ2(2ZKZ2、LWZJ(正)、()、QDK(反)、主断路器合闸线、2FYJ(正)等使“主断”合闸。

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相关考题:

SS3型电力机车,主断路器合闸控制电路中的LWZJ常开联锁是为了确保各调速手柄均在零位时,LWZJ得电后才可以合主断,以防机车()。

闭合“主断合”开关合主断时,21KT失电延时2S释放,保证合闸供电时间不超2S。() 此题为判断题(对,错)。

SS3B型机车如果是某一节机车的主断路器不能闭合,则对于有人工合闸装置的真空主断则进行人工合闸。对于没有人工合装置的真空主断,则根据实际情况()机车维持运行。(重联车)

主断处于合闸状态时,4QFN应该是得电状态。

主断路器处于中间位时,可以闭合“主断合”开关,重新闭合。

SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮,主断能闭合,但闭合主断路器分闸扳钮,主断不能分断的原因范围是()。A、电路B、风路C、机械D、电器

主断路器分断时,()。A、主触头先分断隔离开关后分断B、隔离开关先分断主触头后分断C、主触头、隔离开关同时分断

主断合延时继电器21KT故障后不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A、正常B、不延时C、不能

主断路器隔离开关26QS在正常位时,控制主断路器合闸线圈电路,当无压缩空气而需进行试验控制电路时,将26QS打隔离位。

2FYJ的作用是当总风压力大于()时才能分、合闸主断。A、150KPaB、450KPaC、500KPaD、750KPa

SS机车的主断路闭合,通过QDK联锁开断导线541,使“主断”灯亮。

闭合“主断合”开关合主断时,21KT失电延时2S释放,保证合闸供电时间不超2S。

主断路器分断时,()。A、主触头先分断隔离开关后分断B、隔离开关先分断主触头后斗断C、主触头、隔离开关同时分断

按下合主断按键开关,正常时LCU逻辑自锁并控制导线541有电。

韶山3型4000系电力机车在闭合合闸按键开关1(2)ZKZ2时主断路器不能闭合。人为闭合恢复中间继电器FZJ后,FZJ不能自持,其原因为()。A、按键开关1(2)ZKZ2接触不良或者是404-405线间LWZJ常开联锁不良B、407-300线间2FYJ接点不良C、风路塞门132关闭D、合闸线圈QDH烧损或接线松脱

SS3B机车的主断路闭合,通过QDK联锁开断导线541,使“主断”灯亮。

当按下“主断”合闸开关后,电路经1ZKZ2(2ZKZ2)、LWZJ(正)、()、QDK(反)、主断路器合闸线圈、2FYJ(正)等使“主断”合闸。

主断路器隔离开关26QS打隔离位,只断开合闸线圈电路,其它无影响。

主断路器的保护作用是通过有关电器来接通主断路器的()来达到的。A、分闸线圈B、合闸线圈C、隔离开关

当按下“主断”合闸开关后,电路经1ZKZ2(2ZKZ2、LWZJ(正)、()、QDK(反)、主断路器合闸线、2FYJ(正)等使“主断”合闸。

单选题SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮,主断能闭合,但闭合主断路器分闸扳钮,主断不能分断的原因范围是()。A电路B风路C机械D电器

单选题韶山3型4000系电力机车在闭合合闸按键开关1(2)ZKZ2时主断路器不能闭合。人为闭合恢复中间继电器FZJ后,FZJ不能自持,其原因为()。A按键开关1(2)ZKZ2接触不良或者是404-405线间LWZJ常开联锁不良B407-300线间2FYJ接点不良C风路塞门132关闭D合闸线圈QDH烧损或接线松脱

单选题主断合延时继电器21KT故障后不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A正常B不延时C不能

单选题主断路器分断时,()。A主触头先分断隔离开关后分断B隔离开关先分断主触头后斗断C主触头、隔离开关同时分断

判断题闭合“主断合”开关合主断时,21KT失电延时2S释放,保证合闸供电时间不超2S。A对B错

单选题主断路器的保护作用是通过有关电器来接通主断路器的()来达到的。A分闸线圈B合闸线圈C隔离开关

填空题SS3B型机车如果是某一节机车的主断路器不能闭合,则对于有人工合闸装置的真空主断则进行人工合闸。对于没有人工合装置的真空主断,则根据实际情况()机车维持运行。(重联车)