轻微的气缸套裂纹可采用()或()钳工修刮方法去除。 A、刮刀/锉刀B、铰刀/油石C、油石/风动砂轮D、扁铲/刮刀
气缸盖轻微裂纹可采用()消除。 A、锉刀B、刮刀C、扁铲D、焊补
气缸盖表面裂纹可采用()方法修理为好。 A、覆板B、金属扣合C、焊补D、胶黏剂
精检气缸盖表面裂纹可采用()。 A、观察法B、着色探伤C、射线探伤D、渗透探伤
气缸盖上的阀孔壁面裂纹可采用______去修复。 A.修理尺寸法B.附加零件法C.局部更换D.金属扣合工艺
液压试验法可检验气缸盖的______。 A.穿透性裂纹B.表面裂纹C.内部缺陷D.周向裂纹
气缸盖缺乏足够高的热疲劳强度,可能产生的故障是()。 A、气缸盖底座孔之间出现裂纹B、气缸盖冷却水腔裂纹C、冷却水腔泄漏D、穴蚀
液压试验法可检验气缸盖的（）。A、穿透性裂纹B、表面裂纹C、内部缺陷D、周向裂纹
如果缸盖裂纹的宽度最大不超过5mm，则缸盖可以继续使用。
装配缸盖前，应检查气缸盖是否损伤，如裂纹、磨损和变形。
大部分汽缸盖裂纹的损伤可采用（）。A、螺钉填补法B、焊接法C、烧结法
气缸盖的检测是指（）。A、清洁气缸盖B、检查气缸盖表面有无裂纹C、检查气缸盖底平面和进、排气歧管安装面有无变形D、以上全是
汽缸盖检验项目有（）。A、汽缸盖扭曲B、汽缸盖平面变形C、汽缸盖裂纹D、汽缸盖火花塞螺纹孔损伤E、燃烧室容积改变量
一般汽缸盖的气门座圈孔、喷油器孔等处有裂纹，汽缸盖不修复应报废。
单选题气缸盖轻微裂纹可采用（）消除。A锉刀B刮刀C扁铲D焊补
单选题大部分缸盖裂纹的损伤可采用（）修复。A粘结法B焊接法C螺钉填补法D烧结法
单选题液压试验法可检验气缸盖的（）。A裂穿性裂纹B表面裂纹C内部缺陷D周向裂纹
单选题气缸盖上的阀孔壁面裂纹可采用（）去修复。A修理尺寸法B附加零件法C局部更换D金属扣合工艺
判断题如果缸盖裂纹的宽度最大不超过5mm，则缸盖可以继续使用。A对B错
单选题只有当气缸盖底面产生裂纹是（）时，才可断定为热疲劳裂纹。A龟裂裂纹B放射状裂纹C网状裂纹D螺旋状裂纹
单选题气缸盖表面裂纹可采用（）方法修理为好。A覆板B金属扣合C焊补D胶粘剂
单选题气缸盖触火面的裂纹可能是（）。A高温疲劳裂纹B蠕变裂纹C热疲劳裂纹DA或B或C
单选题气缸盖上的微小裂纹可采用锉刀、油石或风砂轮等工具修锉、打磨消除，但需经探伤合格后方可继续使用。A煤油-白粉法B着色C超声波D射线