轻微的气缸套裂纹可采用()或()钳工修刮方法去除。 A、刮刀/锉刀B、铰刀/油石C、油石/风动砂轮D、扁铲/刮刀
气缸盖上微小裂纹采用锉刀、油石或砂轮打磨消除后,应进行(),检验合格后方可继续使用。 A、观察B、液压试验C、射线探伤D、涡流探伤
气缸盖轻微裂纹可采用()消除。 A、锉刀B、刮刀C、扁铲D、焊补
气缸盖上微小裂纹采用锉刀、油石或砂轮打磨消除后,应进(),检验合格后方可使用。 A、观察B、着色探伤C、射线探伤D、涡流探伤
零件上的微小裂纹可采用修锉、打磨的方法予以消除,若裂纹深度达到裂纹所在壁厚的()时,则应停止修锉、打磨,改用其他的方法修理或报废。 A、5%B、3%C、2%D、1%
曲轴轴颈产生的伤痕较深时,可采用______的修复方法。 A.光车B.油石打磨C.锉刀修锉D.砂纸打磨
曲轴轴颈产生轻微磨损时,可采用______的修复方法。 A.砂纸打磨B.油石打磨C.锉刀修锉D.光车
淬硬的零件不能锉削,有型砂、氧化皮的铸件或锻件,需先在砂轮机上打磨,除去型砂及氧化皮后方可锉削。() 此题为判断题(对，错)。
气缸套内圆表面的( )可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。A.磨台B.轻微拉痕C.擦伤D.裂纹
当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时，应使用______进行打磨予以消除。A.锉刀B.刮刀C.油石D.扁铲
曲轴上的较小裂纹可采用______修复。A.焊补B.金属扣合工艺C.局部换新D.修锉打磨
手锯打磨的常用工具是（）。A、三角锉B、油石C、老虎钳D、砂轮
错油门活塞侧面如有毛刺、锈蚀、碰伤等缺陷，应用（）打磨。A、粗油石；B、锉刀；C、天然油石或金相砂纸；D、多毛的粗布。
淬硬的零件不能锉削，有型砂、氧化皮的铸件或锻件，需先在砂轮机上打磨，除去型砂及氧化皮后方可锉削。
单选题气缸盖轻微裂纹可采用（）消除。A锉刀B刮刀C扁铲D焊补
单选题当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时，应使用（）进行打磨予以消除。A锉刀B刮刀C油石D扁铲
单选题曲轴上的较小裂纹可采用（）修复。A焊补B金属扣合工艺C局部换新D修锉打磨
单选题汽缸盖轻微裂纹可采用（）。A锉刀B油石C风动砂石DA或B或C
单选题气缸盖上微小裂纹采用锉刀、油石或砂轮打磨消除后，应进行（）检验合格后方可使用。A观察B着色探伤C射线探伤D涡流探伤
单选题曲轴轴颈产生轻微磨损时，可采用（）的修复方法。A砂纸打磨B油石打磨C锉刀修锉D光车
单选题曲轴轴颈产生的伤痕较浅时，可采用（）的修复方法。A砂纸打磨B油石打磨C锉刀修锉D光车
判断题淬硬的零件不能锉削，有型砂、氧化皮的铸件或锻件，需先在砂轮机上打磨，除去型砂及氧化皮后方可锉削。A对B错
单选题车轴卸荷槽或轴颈根部圆弧部位有锈蚀时，用粒度不小于120目的砂布蘸油打磨，打磨后凹陷深度不大于（），经复合磁化荧光磁粉探伤检查无裂纹时方可继续使用。A0.2mmB0.1mmC0.3mmD0.4mm
单选题零件上的微小裂纹可采用修锉、打磨的方法予以消除，若裂纹深度达到裂纹所在壁厚的（）时，则应停止修锉、打磨，改用其他的方法修理或报废。A5%B3%C2%D1%
单选题气缸套内圆表面的（）可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。A磨台B轻微拉痕C擦伤D裂纹
单选题气缸盖上微小裂纹采用锉刀、油石或砂轮打磨消除后，应进行（）检验合格后方可继续使用。A观察B液压试验C射线探伤D涡流探伤