单选题以下哪些不是情景意识的构成要素:()A身体与心理状态;B对情况的适应与熟悉程;C驾驶台领导与管理技能;D设备/仪器的使用情况。

单选题
以下哪些不是情景意识的构成要素:()
A

身体与心理状态;

B

对情况的适应与熟悉程;

C

驾驶台领导与管理技能;

D

设备/仪器的使用情况。


参考解析

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相关考题:

根据情景意识原理及案例分析并结合轮机资源管理理念,良好情景意识的保持表现在以下()方面。Ⅰ身心状况;Ⅱ经验与训练;Ⅲ理解力与操作技能;Ⅳ适应性与熟悉程度;V注意力与判断力;Ⅵ领导与管理技能。A.Ⅰ~VB.Ⅰ~ⅥC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ~Ⅲ

以下哪些不是情景意识的构成要素:()A、身体与心理状态;B、对情况的适应与熟悉程;C、驾驶台领导与管理技能;D、设备/仪器的使用情况。

“船舶驾驶台资源管理”主要包括以下内容:() ①分析人为失误和船舶事故的发生与预防之间的关系, ②注意多元文化意识对船舶安全工作的影响, ③阐述情景意识对船舶航行安全的作用, ④提高和增进船员工作技能。A、①②③④B、①③④C、①③④D、①②③

船舶驾驶台资源管理的作用是使船舶驾驶员能更好做到以下各点:() ①转变思想理念,端正工作态度, ②提高情景意识,及时发现和中止失误链与事故链, ③注重不同文化意识与背景,保持良好的通信与交流, ④提高船员的工作技能和业务能力。A、①②③④B、①②④C、①③④D、①②③

以下哪些方面是构成创新技能的要素:()A、市场意识B、创新人格C、学习能力D、知识产权运用能力E、竞争意识

驾驶员个人情景意识包括:() 1.对情况的适应程度, 2.对情况的熟悉程度, 3.领导能力, 4.管理技能。A、1,2,3B、1,3,4C、2,3,4D、1,2,3,4

情境意识的构成涉及很多因素,其中主要表现为:()A、经验与训练,操纵与操作机能B、身体情况与心理状态,对情况的适应与熟练程度,以及驾驶台领导与管理技能C、经验与训练,操纵与操作机能;身体情况与心理状态D、经验与训练,操纵与操作机能,身体情况与心理状态,对情况的适应与熟练程度,以及驾驶台领导与管理技能

情境意识最基本的影响因素是()。A、操纵和操作技能B、经验与训练C、身体与心理状态D、领导与管理技能

情境意识的构成包括()。 ①经验与训练; ②操纵与操作技能; ③身体与心理状态; ④对情况的适应与熟悉程度; ⑤领导与管理技能。A、①~③B、①~④C、②⑤D、①~⑤

构成情境意识的重要因素是()。A、技能B、心理状态C、经验D、领导能力

根据情景意识原理及案例分析并结合轮机资源管理理念,良好情景意识的保持表现在以下()方面。Ⅰ身心状况;Ⅱ经验与训练;Ⅲ理解力与操作技能;Ⅳ适应性与熟悉程度;V注意力与判断力;Ⅵ领导与管理技能。A、Ⅰ~VB、Ⅰ~ⅥC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ

运动员的竞技能力由以下哪些要素构成()A、体能B、技能C、战术能力D、心理与智能

单选题下列属于驾驶台资源的有:() ①仪器/设备和图书资料②环境信息与时机③船员④技能和经验A①②③④B②③④C①③④D①②④

多选题运动员的竞技能力由以下哪些要素构成()A体能B技能C战术能力D心理与智能

单选题根据情景意识原理及案例分析并结合轮机资源管理理念,良好情景意识的保持表现在以下()方面。 Ⅰ身心状况; Ⅱ经验与训练; Ⅲ理解力与操作技能; Ⅳ适应性与熟悉程度; Ⅴ注意力与判断力; Ⅵ领导与管理技能。AⅠ~ⅤBⅠ~ⅥCⅠ~ⅣDⅠ~Ⅲ

单选题保持良好的情景意识是预防和控制事故发生的有效措施,良好情景意识的保持表现在()情况 ①领导与管理技能 ②丰富的经验与训练 ③很强的理解力与操作技能 ④良好的适应性与对轮机工况的熟悉 ⑤良好的注意力A①②③B①-⑤C①③⑤D④⑤

单选题根据情景意识原理及案例分析并结合轮机资源管理理念,良好情景意识的保持表现在以下()方面。Ⅰ身心状况;Ⅱ经验与训练;Ⅲ理解力与操作技能;Ⅳ适应性与熟悉程度;V注意力与判断力;Ⅵ领导与管理技能。AⅠ~VBⅠ~ⅥCⅠ~ⅣDⅠ~Ⅲ

单选题情境意识的构成涉及很多因素,其中主要表现为:()A经验与训练,操纵与操作机能B身体情况与心理状态,对情况的适应与熟练程度,以及驾驶台领导与管理技能C经验与训练,操纵与操作机能;身体情况与心理状态D经验与训练,操纵与操作机能,身体情况与心理状态,对情况的适应与熟练程度,以及驾驶台领导与管理技能

单选题驾驶台资源管理的管理技巧包括:() ①领导艺术 ②任务分析 ③交流与沟通 ④情境意识A①②④B②~④C①~④D①③④

单选题驾驶员个人情景意识包括:() 1.对情况的适应程度, 2.对情况的熟悉程度, 3.领导能力, 4.管理技能。A1,2,3B1,3,4C2,3,4D1,2,3,4

单选题情境意识非常重要的构成因素是(),它是充分运用自己知识和技能的基本条件。A心理状态B领导能力C操作技能D健康状况

单选题“船舶驾驶台资源管理”主要包括以下内容:() ①分析人为失误和船舶事故的发生与预防之间的关系, ②注意多元文化意识对船舶安全工作的影响, ③阐述情景意识对船舶航行安全的作用, ④提高和增进船员工作技能。A①②③④B①③④C①③④D①②③

单选题情境意识的构成包括()。 ①经验与训练; ②操纵与操作技能; ③身体与心理状态; ④对情况的适应与熟悉程度; ⑤领导与管理技能。A①~③B①~④C②⑤D①~⑤

单选题情境意识最基本的影响因素是()。A操纵和操作技能B经验与训练C身体与心理状态D领导与管理技能

单选题船舶驾驶员个人的情境意识包括:() ①对情况的适应程度②对情况的熟悉程度③领导能力④管理技能A①②③④B①②③C②③④D①③④

单选题构成情境意识的重要因素是()。A技能B心理状态C经验D领导能力

单选题船舶驾驶台资源管理的作用是使船舶驾驶员能更好做到以下各点:() ①转变思想理念,端正工作态度, ②提高情景意识,及时发现和中止失误链与事故链, ③注重不同文化意识与背景,保持良好的通信与交流, ④提高船员的工作技能和业务能力。A①②③④B①②④C①③④D①②③