单选题船舶驾驶员个人的情境意识包括:() ①对情况的适应程度②对情况的熟悉程度③领导能力④管理技能A①②③④B①②③C②③④D①③④

单选题
船舶驾驶员个人的情境意识包括:() ①对情况的适应程度②对情况的熟悉程度③领导能力④管理技能
A

①②③④

B

①②③

C

②③④

D

①③④


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根据情景意识原理及案例分析并结合轮机资源管理理念,良好情景意识的保持表现在以下()方面。Ⅰ身心状况;Ⅱ经验与训练;Ⅲ理解力与操作技能;Ⅳ适应性与熟悉程度;V注意力与判断力;Ⅵ领导与管理技能。A.Ⅰ~VB.Ⅰ~ⅥC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ~Ⅲ

更新改造的理由有原有设备()等。 A、磨损情况和对产品质量,产量的不适应程度B、对生产工艺的不使用程度和对能源的浪费程度C、对安全,环保影响的程度D、包括上述三项

船舶紧急情况中,对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是火灾。此题为判断题(对,错)。

糖尿病干预的过程评估不包括( )A. 管理对象认可程度B. 干预方案的执行情况C. 自我监测血糖和血压相关技能的掌握情况D. 管理对象满意程度

规划实施情况的评估应该重点考虑的内容不包括( )。A.微观经济运行情况B.结构调整情况C.政府职能履行程度评估D.规划对发展环境的适应程度

规划评估的重点内容包括()A:宏观经济运行情况B:政府职能履行程度C:对重大问题的解决程度D:规划对发展环境的适应程度E:各级各类规划实际衔接情况

以下哪些不是情景意识的构成要素:()A、身体与心理状态;B、对情况的适应与熟悉程;C、驾驶台领导与管理技能;D、设备/仪器的使用情况。

规划实施情况的评估应该重点考虑的内容不包括()。A、对重大问题的认识情况B、结构调整情况C、政府职能履行程度评估D、规划对发展环境的适应程度

哪项不是情境意识丧失的征兆?()A、不确定或感知混乱B、对情况适应和环境熟悉C、违背标准操作程序D、指挥或晾望不当

情境意识的构成涉及很多因素,其中主要表现为:()A、经验与训练,操纵与操作机能B、身体情况与心理状态,对情况的适应与熟练程度,以及驾驶台领导与管理技能C、经验与训练,操纵与操作机能;身体情况与心理状态D、经验与训练,操纵与操作机能,身体情况与心理状态,对情况的适应与熟练程度,以及驾驶台领导与管理技能

情境意识的构成包括()。 ①经验与训练; ②操纵与操作技能; ③身体与心理状态; ④对情况的适应与熟悉程度; ⑤领导与管理技能。A、①~③B、①~④C、②⑤D、①~⑤

构成情境意识的重要因素是()。A、技能B、心理状态C、经验D、领导能力

根据情景意识原理及案例分析并结合轮机资源管理理念,良好情景意识的保持表现在以下()方面。Ⅰ身心状况;Ⅱ经验与训练;Ⅲ理解力与操作技能;Ⅳ适应性与熟悉程度;V注意力与判断力;Ⅵ领导与管理技能。A、Ⅰ~VB、Ⅰ~ⅥC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ

船舶紧急情况中,对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是火灾。

单选题保持良好的情景意识是预防和控制事故发生的有效措施,良好情景意识的保持表现在()情况 ①领导与管理技能 ②丰富的经验与训练 ③很强的理解力与操作技能 ④良好的适应性与对轮机工况的熟悉 ⑤良好的注意力A①②③B①-⑤C①③⑤D④⑤

单选题情境意识的构成涉及很多因素,其中主要表现为:()A经验与训练,操纵与操作机能B身体情况与心理状态,对情况的适应与熟练程度,以及驾驶台领导与管理技能C经验与训练,操纵与操作机能;身体情况与心理状态D经验与训练,操纵与操作机能,身体情况与心理状态,对情况的适应与熟练程度,以及驾驶台领导与管理技能

单选题驾驶员个人情景意识包括:() 1.对情况的适应程度, 2.对情况的熟悉程度, 3.领导能力, 4.管理技能。A1,2,3B1,3,4C2,3,4D1,2,3,4

单选题以下哪些不是情景意识的构成要素:()A身体与心理状态;B对情况的适应与熟悉程;C驾驶台领导与管理技能;D设备/仪器的使用情况。

单选题有关团队的情境意识,下列说法正确的是:()A任何情况下,单凭个人的力量就可以保持较高水平的情境意识B对同一个情境,不同的人都应该作出相同的判断,即应该有相同的情境意识C团队情境意识是包括船长、引航员和船上其他所有船员各人情境意识的综合D团队情境意识是除引航员以外,包括船长和船上其他所有船员各人情境意识的综合

单选题规划实施情况的评估应该重点考虑的内容不包括()。A对重大问题的认识情况B结构调整情况C政府职能履行程度评估D规划对发展环境的适应程度

单选题为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望,船长应考虑的因素包括:() Ⅰ、驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度 Ⅱ、由船舶特性,即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量 Ⅲ、每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题情境意识的构成包括()。 ①经验与训练; ②操纵与操作技能; ③身体与心理状态; ④对情况的适应与熟悉程度; ⑤领导与管理技能。A①~③B①~④C②⑤D①~⑤

单选题船舶驾驶员个人的情境意识包括()。 ①个人的经验; ②个人的训练; ③个人的身体与精神状态; ④操纵与操作的技能A①②③B①③④C②③④D①②③④

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单选题哪项不是情境意识丧失的征兆?()A不确定或感知混乱B对情况适应和环境熟悉C违背标准操作程序D指挥或晾望不当

判断题船舶紧急情况中,对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是火灾。A对B错

单选题构成情境意识的重要因素是()。A技能B心理状态C经验D领导能力