单选题制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的（）应报废。A10%B4%C5%

单选题
制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的（）应报废。
A

10%

B

4%

C

5%

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制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的（）应报废。A10%B4%C5%
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符合制动器零部件报废标准的有（　）.A、杠杆、拉杆、制动臂或套板有裂纹B、弹簧出现塑性变形或断裂C、制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的30%，铆钉头埋头深度＜磨擦片厚度的30%D、销轴或轴孔磨损达原直径的5%E、制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的50%，铆钉头埋头深度＜磨擦片厚度的50%
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起重机制动器零部件出现下述情况之一时应报废：（）A、制动轮摩擦片磨损达厚度的50％B、裂纹C、弹簧出现塑性变形D、小轴或轴孔磨损达原直径的5％
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制动器的零件出现（）、小轴或轴孔磨损达原直径5%应报废。A、制动器摩擦垫片磨损达原厚度的40%B、裂纹C、弹簧出现塑性变形D、弹簧出现弹性变形
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卷扬机制动器的零件出现下列情况之一时应更换：（）轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。A、裂纹B、制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%C、弹簧出现塑性变形D、制动带摩擦垫片冒烟
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制动器各销轴孔、销轴磨损量小于原直径的（）时应报废。A、3%B、5%C、8%D、10%
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短环链端部配件的危险断面磨损减少量达原公称直径的（）；应更换或报废。A、8%B、9%C、10%
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当链条发生塑性变形，伸长量达原长度的5％，或链环直径磨损达原直径的（）时，该链条应予报废。A、12％B、5％C、10％D、15％
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制动臂的小轴或轴孔直径磨损达原直径的（）应报废。A、5%B、6%C、7%D、8%
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制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的（）应报废。A、10%B、4%C、5%
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制动器的轴或轴孔直径磨损达原直径的（）应报废A、5％B、10％C、20％D、40％
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制动器小轴或轴孔直径磨损达原直径的（）%时应报废。A、4B、5C、6D、7
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制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的5%，应（　）。A、报废更换新零部件B、正常使用C、修复D、进行检测
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链环直径磨损达原直径的5%时，应报废（　）。A、报废B、修复C、正常使用D、进行负荷试验
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