单选题制动器各销轴孔、销轴磨损量小于原直径的（）时应报废。A3%B5%C8%D10%

单选题
制动器各销轴孔、销轴磨损量小于原直径的（）时应报废。
A

3%

B

5%

C

8%

D

10%

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

建筑起重机械使用时,每班都应对抽动器进行检查。当制动器的零件出现下列哪些情况时,应作报废处理:() A、裂纹及弹簧出现塑性变形B、抽动器摩擦片厚度磨损达原厚度50%C、销轴或轴孔直径磨损达原直径的5%D、销轴或轴孔直径磨损达原直径的10%
查看答案
建筑起重机械使用时,每班都应对制动器进行检查。当制动器的零件出现下列哪些情况时,应作报废处理:()。 A.裂纹B.制动器摩擦片厚度磨损达原厚度20%C.销轴或轴孔直径磨损达原直径的5%D.弹簧出现塑性变形
查看答案
制动器销轴磨损达原直径( )应更换。A.3%B.5%C.8%D.10%
查看答案
制动器各铰链处的销轴,其直径磨损超过原直径5%,应调换。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
制动器各铰链处的销轴，其直径磨损超过原直径的5%或椭圆度超过0.5mm时，均应更换销轴。此题为判断题(对，错)。
查看答案
弹性柱销联轴器柱销磨损量应不大于直径的( )，否则报废。A.3%B.5%C.10%D.15%
查看答案
轴孔与销轴直径磨损变形量>（ ）时，应判为不合格。A.1％B.2％C.3％D.4％
查看答案
对制动器各销孔磨损情况应定期检查。磨损严重的零部件（磨损量超过原直径的5%），应及时更换，销轴间隙导致的无效行程不应超过额定行程的（）。A、5%B、10%C、15%D、20%
查看答案
弹性柱销联轴节的柱销孔径磨损超过原直径的8%、（）、轴孔磨出（）、键槽损坏以及外缘损坏严重不能继续使用等，应修复或更换。
查看答案
制动器各销轴孔、销轴磨损量小于原直径的（）时应报废。A、3%B、5%C、8%D、10%
查看答案
各销轴直径磨耗大于2mm时更换，销轴孔径磨耗大于（）时焊修或更换。A、1mmB、2mmC、3mm
查看答案
弹性柱销联轴器柱销磨损量应不大于直径的（），否则报废。A、3%B、5%C、10%D、15%
查看答案
制动器的轴或轴孔直径磨损达原直径的（）应报废A、5％B、10％C、20％D、40％
查看答案
制动器小轴或轴孔直径磨损达原直径的（）%时应报废。A、4B、5C、6D、7
查看答案
制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的（）时应报废。
查看答案
制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的5%，应（　）。A、报废更换新零部件B、正常使用C、修复D、进行检测
查看答案
水龙头壳销孔体磨损量不小于（）mm时需报废。
查看答案
制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的（　），应报废，更换新零部件.A、2%B、4%C、5%D、3%
查看答案
制动器的小轴及轴孔直径磨损达原直径的（），即应报废。
查看答案
制动器销轴磨损达原直径（）应更换。A、3%B、5%C、8%D、10%
查看答案
制动器的销轴磨损量达到（）时，应更换新件。A、3％～5％B、5％～7％C、8％～10％D、10％～12％
查看答案
各铰链的销轴其直径磨损超过原直径的5%应报废.
查看答案
吊钩销轴磨损超出过原直径的（）衬套磨损到原来的（）即为报废。
查看答案
轴孔与销轴直径磨损变形量（）时，应判为不合格。A、1%B、2%C、3%D、4%
查看答案
填空题制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的（）时应报废。
查看答案
填空题水龙头壳销孔体磨损量不小于（）mm时需报废。
查看答案
单选题弹性柱销联轴器柱销磨损量应不大于直径的（），否则报废。A3%B5%C10%D15%
查看答案
热门标签