单选题遇有大风天气运行时所增加的阻力属于（）阻力。A基本B附加C车辆D列车
单选题
遇有大风天气运行时所增加的阻力属于（）阻力。
A
基本
B
附加
C
车辆
D
列车
参考解析
解析：
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在大风浪中航行,船舶所受的总阻力发生了变化,主要表现在:()Ⅰ、空气阻力增加Ⅱ、船舶摇摆和起伏引起了汹涛阻力Ⅲ、螺旋桨在斜水流中工作,扭矩和推力增加Ⅳ、舵的制动使船体附体阻力增加Ⅴ、尾部摇摆使螺旋桨的推进效率降低Ⅵ、水流由三元流动变为二元流动附体阻力增加 A、Ⅰ~ⅥB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
在变电站运行中，应增加巡视次数的情况是：（）A、过负荷或负荷有显著增加时B、新装、长期停运或检修后的设备投入运行时C、设备缺陷有发展、运行中有可疑现象时D、遇有大风、雷雨、浓雾、冰冻、大雪等天气变化时
汽车等速上坡行驶时，发动机提供的功率包括（）。A、滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C、滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
坚持和发展中国特色社会主义要时刻准备应对（）、抵御（）、克服（）、解决（）。A、重大挑战、重大风险、重大阻力、重大矛盾B、重大挑战、重大阻力、重大风险、重大矛盾C、重大矛盾、重大阻力、重大风险、重大挑战D、重大挑战、重大矛盾、重大风险、重大阻力
单选题坚持和发展中国特色社会主义要时刻准备应对（）、抵御（）、克服（）、解决（）。A重大挑战、重大风险、重大阻力、重大矛盾B重大挑战、重大阻力、重大风险、重大矛盾C重大矛盾、重大阻力、重大风险、重大挑战D重大挑战、重大矛盾、重大风险、重大阻力
单选题船舶在大风浪中航行自然失速的原因包括：（） Ⅰ大风引起的附加阻力的增加 Ⅱ风浪表面流引起的阻力增加 Ⅲ保向操舵和首摇引起的阻力增加 Ⅳ推进器效率降低AⅠ、Ⅱ、ⅣBⅠ～ⅣCⅡ～ⅣDⅠ～Ⅲ