房屋生土墙体裂缝修复方法有()A.砂浆面层加固B.水玻璃注浆加固C.地基挤密加固D.增设扶壁柱加固
以下哪个不是客车车身总成的大修关修标志()。 A、车身有轻微锈蚀B、车厢骨架断裂C、车厢骨架变形严重D、蒙皮破损面积较大
房屋生土墙体裂缝修复方法有()。A.砂浆面层加固B.水玻璃注浆加固C.石膏浆加固。D.增设扶壁柱加固
车身骨架的修理主要为加固、（）、整件更换。A、局部截换B、全部截换C、撑垃D、气焊
客车车身总成大修送修标志是车厢骨架断裂、（）、变形严重，蒙皮破损面积较大，需要彻底修复。
对于受重载荷铸铁裂纹，在没有焊接等其他修复方法时，可用（）修复。A、换位法B、粘结法C、加固法D、胶补法
车身骨架的修理主要为整形、（）、整件更换等。A、加固B、加强C、撑垃D、机械
房屋生土墙体裂缝修复方法有（）。A、砂浆面层加固B、水玻璃注浆加固C、地基挤密加固D、增设扶壁柱加固
骨架各构件局部损伤、断裂或产生裂纹时，可用加固法修复。
车身骨架的修理主要为（）、加固、整件更换等。A、整形B、检查C、测量D、检验
骨架局部损伤、断裂、裂纹时，可用（）法修复。A、撑拉B、自动C、机械D、加固
车身骨架的修理主要为整形、局部截换、整件（）。A、更换B、加固C、修复D、撑拉
承载式客车车身的基础构件主要包括：底架、骨架、蒙皮及车顶等。
铁线在市话杆路中主要用作（）和（）。为使杆路安全、稳固，须采取多种加固措施，角杆等处的加固方法一般采取（）。
常用加固方法有拉牵加固、挡木或钢挡加固、（）等。A、围挡加固B、掩挡加固C、腰箍下压式加固D、整体捆绑
客车车身总成送修标志是车厢骨架断裂、锈蚀、变形严重，蒙皮破损面积较大，需要彻底修复。
以下哪个不是客车车身总成的大修送修标志（）。A、车身有轻微锈蚀B、车厢骨架断裂C、车厢骨架变形严重D、蒙皮破损面积较大
判断题大客车的车身骨架是车身的基础，修复大客车车身时应对其构件进行检验和测量。A对B错
判断题客车车身骨架各构件有局部损坏、断裂、裂纹时，加固的板件不能超出车身外表面，否则影响蒙皮的安装A对B错
判断题客车车身骨架各构件即使有局部损坏、断裂、裂纹，也必须更换，不可采取加固修A对B错
判断题如果客车车身骨架各构件有局部损坏、断裂、裂纹，可以采取加固修复。A对B错
单选题客车车身骨架各构件加固修复时，圆弧镶角及角板的焊接应采用（），以减小局部加热产生新的应力集中。A气体保护焊B塞焊C电阻点焊
判断题客车车身骨架各构件有局部损坏、断裂、裂纹，进行加固修复时，要避免使整车质量增加过多，不能随意采用加热补焊构件和任意加大构件的尺寸，以免影响整车的受力状况。A对B错