客车车身总成送修标志是车厢骨架断裂、锈蚀、变形严重,蒙皮破损面积较大,需要彻底修复。

客车车身总成送修标志是车厢骨架断裂、锈蚀、变形严重,蒙皮破损面积较大,需要彻底修复。


相关考题:

以下哪个不是客车车身总成的大修关修标志()。 A、车身有轻微锈蚀B、车厢骨架断裂C、车厢骨架变形严重D、蒙皮破损面积较大

车辆纵横梁腐朽、底板、栏板破损面积大,这是( )。A.货车车身总成B.客车车身总成C.挂车D.车架

客车车身总成送修标志是驾驶室锈蚀 变形严重 底板 栏板破损面积较大。此题为判断题(对,错)。

大客车车身结构一般多采用骨架蒙皮结构。()

货车车身总成大修送修标志是()严重锈蚀腐朽、破损变形,需要彻底修复。

客车车身总成大修送修标志是车厢骨架断裂、()、变形严重,蒙皮破损面积较大,需要彻底修复。

以下哪一项不是客车骨架损伤的主要方式。()A、整车锈蚀B、整车骨架断裂C、整车骨架扭曲变形D、局部变形

关于汽车大修送修标志下列说法错误的是?()A、客车以车厢为主,结合发动机总成B、货车以发动机总成为主,结合车厢总成C、挂车大修送修标志是挂车车架(包括转盘)和货厢符合大修条件D、货车以发动机总成为主,结合车架总成

汽车总成断裂、锈蚀、弯曲和扭曲变形等超限,大部分铆钉松动,或铆钉孔磨损严重,这是()大修送修标准。A、变速器B、车架C、车身D、前桥

客车车身本体由车身骨架与车身蒙皮等构件组成。

汽车总成断裂、锈蚀、弯曲扭曲变形等超限,大部分铆钉松动,或铆钉孔磨损严重,这是()大修送修标志。A、变速器B、车架C、车身D、前桥

客车车身总成大修送修的标志是()。A、车身有轻微锈蚀B、蒙皮破损C、车厢骨架变形严重D、驾驶室锈蚀

()的标志是车厢骨架变形严重。A、货车车身总成大修送修B、挂车大修C、客车车身总成大修送修D、车架总成大修

下列选项中,()不是汽车车架总成大修送修标志。A、前桥变形严重B、断裂、锈蚀、变形超限C、车架大部分铆钉松动D、车架弯曲变形超限

下列选项中,不是汽车车架总成大修送修标志的是()。A、断裂、锈蚀、变形超限B、锈蚀、弯曲严重C、大部分铆钉松动D、车架裂纹

下列选项中,()不是客车车身总成的大修送修标志。A、车身有轻微锈蚀B、车厢骨架断裂C、车厢骨架变形严重D、蒙皮破损面积较大

客车大修送修标志,是以车厢为主,结合发动机总成。

以下哪个不是客车车身总成的大修送修标志()。A、车身有轻微锈蚀B、车厢骨架断裂C、车厢骨架变形严重D、蒙皮破损面积较大

车辆纵横梁腐朽、底板、栏板破损面积较大,这是()大修送修标志。A、货车车身总成B、客车车身总成C、挂车D、车架

客车大修送修标志,应()。A、以车厢为主,结合发动机总成B、以发动机为主,结合车架总成C、以车架为主,结合两个总成D、只以车厢为标志

汽车()严重是前桥总成大修送修标志。A、前轴裂纹、变形,主销承孔磨损严重B、主销承孔有磨损C、车架断裂D、变速齿轮恶性磨损

客车大修送修标志是()A、以车厢为主,结合发动机总成B、以发动机总成为主,结合车架总成或其它两个总成符合大修条件C、以发动机总成为主,结合车厢D、以上都不对

以下哪个不是货车车身总成的大修送修标志()。A、驾驶室变形严重B、货厢纵,横梁腐朽C、货厢底板,栏板破损面积较大D、驾驶室轻微锈蚀

客车车身总成大修送修的标志是车身有锈蚀。

车架总成大修送修标志是其断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限,大部分铆钉松动或铆钉孔磨损,必须拆卸其他()后才能校正、修理或重铆方能修复。

单选题汽车总成断裂、锈蚀、弯曲和扭曲变形等超限,大部分铆钉松动,或铆钉孔磨损严重,这是()大修送修标准。A变速器B车架C车身D前桥

判断题客车车身骨架各构件有局部损坏、断裂、裂纹时,加固的板件不能超出车身外表面,否则影响蒙皮的安装A对B错