单选题汽车行驶时，空气阻力所消耗的功率（）。A与车速成正比B与车速的平方成正比C与车速的3次方成正比D与车速的4次方成正比

单选题
汽车行驶时，空气阻力所消耗的功率（）。
A

与车速成正比

B

与车速的平方成正比

C

与车速的3次方成正比

D

与车速的4次方成正比

参考解析

解析： 暂无解析

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现代汽车的行驶速度很高,空气阻力对汽车行驶的动力性和燃料消耗的经济性影响较大,当行驶速度在100km／h以上,有时()的功率用来克服空气阻力。 A.1/3B.1/2C.1/5D.1/4
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高速行驶，汽车主要克服（）A、加速阻力功率B、滚动阻力功率C、空气阻力功率D、坡度阻力功率
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汽车行驶时产生的空气阻力与汽车的行驶速度成正比。
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汽车等速上坡行驶时，发动机提供的功率包括（）。A、滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C、滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
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汽车行驶中，其每一瞬时发动机发出的功率始终等于（）、（）所消耗的功率。
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空气阻力与车速平方成正比，以100公里/小时速度行驶的汽车，发动机输出功率的（）被用于克服空气阻力。
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汽车的行驶速度越高，受到的空气阻力越小，燃油消耗也越小。
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汽车爬坡行驶时，汽车的行驶阻力有（）。A、滚动阻力B、空气阻力C、坡度阻力D、加速阻力
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车身外形直接影响汽车行驶时的空气阻力，减小空气阻力，就要减小汽车迎风面积和空气阻力系数。
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单选题汽车在水平路面上加速行驶时，发动机提供的功率包括（）。A滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
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多选题汽车所消耗的功率有（）。A滚动阻力B空气阻力C坡道阻力D加速阻力
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单选题在汽车加速行驶时，发动机还要提供为克服（）阻力所消耗的功率。A正常行驶B摩擦C空气D加速
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判断题汽车行驶时产生的空气阻力与汽车的行驶速度成正比。A对B错
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单选题同一辆汽车，其行驶车速提高1倍，空气阻力所消耗的功率增大（）。A2倍B3倍C6倍D7倍
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单选题汽车等速上坡行驶时，发动机提供的功率包括（）。A滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
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填空题汽车行驶中，其每一瞬时发动机发出的功率始终等于（）、（）所消耗的功率。
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