判断题汽车行驶时产生的空气阻力与汽车的行驶速度成正比。A对B错

判断题
汽车行驶时产生的空气阻力与汽车的行驶速度成正比。
A

对

B

错

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解析： 暂无解析

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现代汽车的行驶速度很高,空气阻力对汽车行驶的动力性和燃料消耗的经济性影响较大,当行驶速度在100km／h以上,有时()的功率用来克服空气阻力。 A.1/3B.1/2C.1/5D.1/4
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汽车行驶的空气阻力与汽车行驶速度的()。汽车行驶的加速阻力与汽车行驶速度()。
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汽车行驶时的空气阻力与风速平方成正比。( ) 此题为判断题(对，错)。
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空气阻力和车速的平方成正比，汽车高速行驶时，空气阻力会使汽车的最大行驶速度降低。
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试验表明汽车的空气阻力与以下因素有关（）。A、与汽车的正面投影面积成正比B、与汽车的正面投影面积成反比C、汽车与空气的相对速度的平方成正比D、汽车空气阻力系数成反比E、汽车与空气的相对速度成正比F、汽车空气阻力系数成正比
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汽车在水平良好路面上等速行驶时，行驶阻力只有空气阻力。（）
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汽车行驶空气阻力的大小与汽车形状和（）有关。A、汽车重量；B、行驶速度；C、道路条件；D、轮胎气压。
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汽车直线行驶时受到的空气阻力分为（）与（）两部分。
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汽车行驶时，空气阻力所消耗功率（）。A、与车速成正比B、与车速的平方成正比C、与车速的3次方成正比D、与车速的4次方成正比
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汽车的行驶时的空气阻力与迎风面积成（）
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汽车行驶时产生的空气阻力与汽车的行驶速度成正比。
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汽车行驶时空气阻力会（）。A、与车速成正比B、与车速的平方成正比C、与车速的3次方成正比D、与车速的4次方成正比
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汽车行驶时，空气阻力所消耗的功率（）。A、与车速成正比B、与车速的平方成正比C、与车速的3次方成正比D、与车速的4次方成正比
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汽车行驶过程中所受的空气阻力与汽车行驶（）成正比。A、速度B、速度的平方C、速度的立方
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在某一排档，关于汽车的临界速度Vk，正确的是（）。A、汽车行驶速度大于Vk时，称为稳定行驶B、汽车行驶速度大于Vk时，称为不稳定行驶C、汽车行驶速度小于Vk时，称为稳定行驶D、汽车行驶速度小于Vk时，称为不稳定行驶E、Vk是汽车稳定行驶的极限速度
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汽车所受到的空气阻力与汽车行驶速度平方成正比。
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空气阻力与车速平方成正比，以100公里/小时速度行驶的汽车，发动机输出功率的（）被用于克服空气阻力。
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汽车的行驶速度越高，受到的空气阻力越小，燃油消耗也越小。
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汽车爬坡行驶时，汽车的行驶阻力有（）。A、滚动阻力B、空气阻力C、坡度阻力D、加速阻力
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汽车行驶阻力中（）与车速的平方成正比。A、滚动阻力B、空气阻力C、坡道阻力D、加速阻力
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当汽车高速行驶时，空气阻力会使汽车的（），但对克服道路阻力没有影响。A、最大行驶速度升高B、最大行驶速度降低C、最大爬坡能力增加D、动力性增加
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汽车行驶阻力与空气阻力无关。
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空气阻力与车速平方成正比，以100公里/小时速度行驶的汽车，发动机输出功率的（）被用于克服空气阻力。A、30%B、40%C、60%D、80%
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汽车行驶时的空气阻力与空气流速的平方成（）。
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单选题汽车行驶时，空气阻力所消耗的功率（）。A与车速成正比B与车速的平方成正比C与车速的3次方成正比D与车速的4次方成正比
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填空题汽车的行驶时的空气阻力与迎风面积成（）
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单选题汽车行驶时，空气阻力所消耗功率（）。A与车速成正比B与车速的平方成正比C与车速的3次方成正比D与车速的4次方成正比
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