空气位操作、小闸手柄置中立位,要缓解机车,只能()。 A、上提手柄B、下压手柄C、拨动电空转换拨杆
SS9型电力机车运行中转空气位操作时,电空转换阀必须转向空气位。() 此题为判断题(对，错)。
SS9型电力机车空气位操作均衡风缸排气减压速度受排气堵限制。() 此题为判断题(对，错)。
SS9型电力机车空气位操作制动位长时问停留,可使列车制动管压力减至最大有效减压量。() 此题为判断题(对，错)。
SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁住不能推动。() 此题为判断题(对，错)。
SS9型电力机车空气位操作单缓机车必须下压手柄。() 此题为判断题(对，错)。
SS9型电力机车司机调速手柄必须离开“0”位,控制预备环节才能完成。() 此题为判断题(对，错)。
操作空气制动阀可对全列车进行制动和缓解，单缓机车时要：（）A、放运转位B、放缓解位C、放重联位D、下压手把
SS9型电力机车空气制动阀置于中立位，分配阀处于充风缓解位。
SS9型电力机车空气位操作均衡风缸排气减压速度受排气堵限制。
SS9型电力机车确定微机故障需要转换故障转换开关时应确认主手柄在0位。
SS9型电力机车空气位操作制动位长时间停留，可使列车制动管压力减至最大有效减压量。
SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁住不能推动。
SS9型电力机车运行中转空气位操作时，电空转换阀必须转向空气位。
空气位操作，空气制动阀手柄置中立位，要缓解机车，只能（）A、上提手柄B、下压手柄C、拨动电空转换拨杆
空气位操作，空气制动阀手柄置中立位，要缓解机车，只能（）。A、上提手柄B、下压手柄C、扳动电空转换扳键D、向左移动手柄
SS9型电力机车用“空气位”维持运行时，操纵单闸可对列车进行制动和缓解，但（）不能缓解，只有下压小闸手柄才能缓解。A、机车B、车辆C、列车
判断题SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁住不能推动。A对B错
判断题SS9型电力机车空气位操作制动位长时间停留，可使列车制动管压力减至最大有效减压量。A对B错
单选题SS9型电力机车用“空气位”维持运行时，操纵单闸可对列车进行制动和缓解，但（）不能缓解，只有下压小闸手柄才能缓解。A机车B车辆C列车
判断题SS9型电力机车运行中转空气位操作时，电空转换阀必须转向空气位。A对B错
判断题SS9型电力机车空气位操作均衡风缸排气减压速度受排气堵限制。A对B错
单选题空气位操作、小闸手柄置中立位，要缓解机车，只能（）。A上提手柄B下压手柄C拨动电空转换拨杆
单选题空气位操作，空气制动阀手柄置中立位，要缓解机车，只能（）。A上提手柄B下压手柄C扳动电空转换扳键D向左移动手柄
单选题空气位操作，空气制动阀手柄置中立位，要缓解机车，只能（）A上提手柄B下压手柄C拨动电空转换拨杆
单选题操作空气制动阀可对全列车进行制动和缓解，单缓机车时要：（）A放运转位B放缓解位C放重联位D下压手把