SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁住不能推动。() 此题为判断题(对,错)。

SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁住不能推动。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

调速手柄在“制动”区域时,换向手柄被锁在“()”位。 A、前B、后C、制

机车的启动和调速由司机控制器控制。SS7E型电力机车的司机控制器有换向手柄和(),为防止误操作设有机械联锁装置。

SS7E型电力机车当各司机控制器的调速手柄均处于零位时,通过LCU使主台“()”信号灯亮。

换向手柄在“制”位时,调速手柄被锁住而不能推动。() 此题为判断题(对,错)。

S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用,换向手柄在“前”位时,调速控制推杆可以在“制动”区转动。() 此题为判断题(对,错)。

SS9型电力机车司机调速手柄必须离开“0”位,控制预备环节才能完成。() 此题为判断题(对,错)。

TKSl4A型司机控制器机械联锁要求,()的叙述是错误的。 A、手柄在“0”位时,手轮被锁住在“0”位B、手轮在“制动”区域时,手柄被锁在“制”位C、手柄在“制”位时,手轮只可转向“制动”区域D、手轮在“0”位时,手柄只可移向“前”、“后”位

HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。() 此题为判断题(对,错)。

当换向手柄在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ位时,调速手轮可回“0”。()