单选题NJ2内燃机车主风缸的MR1传感器测量冷却器出口处的()。A压缩空气压力B压缩空气温度C压缩空气流量

单选题
NJ2内燃机车主风缸的MR1传感器测量冷却器出口处的()。
A

压缩空气压力

B

压缩空气温度

C

压缩空气流量


参考解析

解析: 暂无解析

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电客车主风缸的容量是()L.

NJ2型机车主风缸1A在车上是()安装的,有利于排出风缸内的水分。

NJ2型内燃机车主控制器的组合功率手柄处于()位时,换向手柄才能取下。

货车制动装置中,储存压缩空气的容器是()。A、副风缸B、制动缸C、列车主管D、降压风缸

NJ2型内燃机车接入柴油机控制单元的传感器总共有()个。

NJ2型内燃机车的柴油机缸径为()。A、223.7mmB、228.6mmC、266.7mm

NJ2型内燃机车的柴油机缸数为()。A、8B、12C、16

在NJ2机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于过压状态。若压力超过150磅/英寸2(1034.2kPa),安全阀将打开以放气降压。

NJ2型机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于过压状态。若压力超过(),安全阀将打开以放气降压。

太行型JMY279内燃机车总风缸出口处为什么装有安全阀?

NJ2型内燃机车主控制器的组合功率手柄处于()位时,换向手柄才能移动。

一般情况下,内燃机车需装4个压力传感器,电力机车需装3个压力传感器;内燃车多出的这个压力传感器安装在()上。A、列车管B、闸缸C、均衡风缸D、制动缸

从NJ2内燃机车的主风缸滤清器出来的空气是配送到()。A、停车制动机B、空气制动系统C、氧气系统

NJ2型机车主风缸1B输出的空气分成两路:第一路去喷气除雪器,第二路去()。

NJ2内燃机车主风缸的MR1传感器测量冷却器出口处的()。A、压缩空气压力B、压缩空气温度C、压缩空气流量

在NJ2机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于()状态。

单选题从NJ2内燃机车的主风缸滤清器出来的空气是配送到()。A停车制动机B空气制动系统C氧气系统

填空题NJ2型机车主风缸1A在车上是()安装的,有利于排出风缸内的水分。

问答题太行型JMY279内燃机车总风缸出口处为什么装有安全阀?

填空题在NJ2机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于()状态。

填空题NJ2型内燃机车主控制器的组合功率手柄处于()位时,换向手柄才能取下。

填空题NJ2型内燃机车主控制器的组合功率手柄处于()位时,换向手柄才能移动。

单选题NJ2型内燃机车的柴油机缸径为()。A223.7mmB228.6mmC266.7mm

单选题一般情况下,内燃机车需装4个压力传感器,电力机车需装3个压力传感器;内燃车多出的这个压力传感器安装在()上。A列车管B闸缸C均衡风缸D制动缸

单选题NJ2内燃机车主风缸的MR1传感器测量冷却器出口处的()。A压缩空气压力B压缩空气温度C压缩空气流量

填空题NJ2型机车主风缸1B输出的空气分成两路:第一路去喷气除雪器,第二路去()。

填空题NJ2型机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于过压状态。若压力超过(),安全阀将打开以放气降压。

判断题在NJ2机车主风缸1A和主风缸1B之间接有一个安全阀以防止系统处于过压状态。若压力超过150磅/英寸2(1034.2kPa),安全阀将打开以放气降压。A对B错