单选题关于缸壁温度的正确论述是()。A为防止滑油膜破坏,壁温越低越好B为防低温腐蚀,壁温越高越好C为防高温腐蚀,壁温应不高于500℃D壁温应适当,使活塞上止点时第一环所处壁温以200℃左右为宜

单选题
关于缸壁温度的正确论述是()。
A

为防止滑油膜破坏,壁温越低越好

B

为防低温腐蚀,壁温越高越好

C

为防高温腐蚀,壁温应不高于500℃

D

壁温应适当,使活塞上止点时第一环所处壁温以200℃左右为宜


参考解析

解析: 根据柴油机的工作原理可知,燃烧室部件在工作过程中要受到燃气高温高压的作用,为了保证柴油机的可靠工作,必须要对燃烧室部件进行良好的冷却。
但在冷却的同时,又会造成热能的流失,使柴油机的热效率降低,而若冷却温度太低又会造成低温腐蚀。因此要求部件冷却的温度要合适。对于缸套而言,一般要求活塞上止点时第一环所处壁温以200℃左右为宜。

相关考题:

活塞环泄漏有何现象()。 A.当活塞向右移动时,带有余压气体顺缸壁向右流动B.当活塞向左移动时,带有余压气体顺缸壁向左流动C.本段进口温度高,压缩时下段压力低D.本段出口温度高,同时造成气缸壁温度上升

发动机气缸拉缸原因( )。A.缸壁间隙过大B.发动机温度低C.活塞环折断D.发动机转速过高

连铸坯凝固速度是由中间包钢水温度、拉速和二冷水量决定的,论述是否正确?A、论述不正确;B、论述正确;

关于缸壁温度的正确论述是()。 A、为防高温腐蚀,壁温应不高于500℃B、为防低温腐蚀,壁温越高越好C、为防止滑油膜破坏,壁温越低越好D、壁温应适当,使活塞上止点时第一环所处壁温以200℃左右为宜

机组的冷态和热态启动,通常是以汽轮机高压缸第一级内缸下壁温度来界定的,分界温度为()。 A、100℃B、130℃C、150℃

若发动机低于正常工作温度,缸壁温度也较低,散热量较大,使燃烧气体的温度和压力下降,燃烧速度缓慢,导致动力性较低。

炉缸温度是指炉缸渣铁的温度,一般为1500℃左右。

锅炉的热态启动是指锅炉在()状态下的启动A、尚有一定的压力、温度B、汽轮机的高压缸内下缸壁温在150℃以上C、汽轮机高压内下缸壁温在150℃以下D、汽包压力为零

关于汽缸裂纹产生的原因,叙述正确的是()A、铸造工艺方面的缺陷B、补焊时的工艺不当C、结构设计不合理D、缸壁太薄,强度不够

发动机气缸拉缸原因之一是()。A、缸壁间隙过大B、发动机温度低C、活塞环折断D、发动机转速过高

发动机气缸拉缸原因之一()。A、缸壁间隙过大B、发动机温度低C、活塞环折断D、发动机转速过高

淡水温度过高的危害有()。 ①缸壁磨损加剧; ②缸套密封圈加速老化; ③活塞与缸套之间间隙变小。A、①B、②C、③D、①②③

关于柴油机带阀壳式气阀结构的论述,不正确的是()。A、拆检麻烦B、缸头结构简单C、能防阀杆卡住D、能防结碳

下列关于气缸套低温腐蚀的论述中,正确的是()A、缸壁温度越低就越不会发生低温腐蚀B、缸壁温度越高就越不会发生低温腐蚀C、气缸壁上的润滑油碱性越低就越不会发生低温腐蚀D、气缸套内壁经表面镀铬处理后就可能避免低温腐蚀的损害

活塞环泄漏有何现象()A、当活塞向左移动时,带有余压气体顺缸壁向右流动B、当活塞向右移动时,带有余压气体顺缸壁向左流动C、本段进口温度低,压缩时下段压力低D、本段出口温度低,同时造成气缸壁温度上升

采用多层汽缸的原因,不是为了()。A、保温的需要B、减小内外缸壁温差C、节约耐热合金钢D、降低每层缸的温度梯度

以下关于装煤过满的论述正确的是()。A、煤线测量数据小B、焦线测量数据小C、焦饼中心温度低D、炉顶空间温度高

活塞与气缸壁之间的间隙过大,发动机()活塞敲缸。A、温度高时B、温度低时C、怠速时D、高速时

气缸壁温度过高会破坏缸壁的润滑油膜,降低润滑性能,加速机件的磨损。()

发动机气缸拉缸原因()。A、缸壁间隙过大B、发动机温度低C、活塞环折断D、发动机转速过高

汽机高压内缸下壁温度在320℃以上,称为热态启动。

汽轮机单层缸结构缸壁内外温差较大,汽缸壁内的温度梯度也相对较大,故要求汽缸的材质比较好尤其是()更为严格。

当汽轮机一般冷态启动时,缸壁温度分布规律呈直线分布。

单选题关于缸壁温度的正确论述是()。A为防止滑油膜破坏,壁温越低越好B为防低温腐蚀,壁温越高越好C为防高温腐蚀,壁温应不高于500℃D壁温应适当,使活塞上止点时第一环所处壁温以200℃左右为宜

单选题柴油机冷却水出口温度过高所产生的危害中错误的是()A缸壁磨损加剧B缸套密封圈迅速老化C热应力增大D缸套易产生穴蚀

单选题淡水温度过高的危害有()。 ①缸壁磨损加剧; ②缸套密封圈加速老化; ③活塞与缸套之间间隙变小。A①B②C③D①②③

单选题关于缸套穴蚀的论述正确的是()。A缸套穴蚀是气缸内漏水造成的B二冲程柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性C筒形活塞式柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性D穴蚀是冷却水压力不稳定引起的

多选题以下关于装煤过满的论述正确的是()。A煤线测量数据小B焦线测量数据小C焦饼中心温度低D炉顶空间温度高