单选题一般万吨轮保险缆(兼做拖缆)前后各()。A1根B2根C3根D4根

单选题
一般万吨轮保险缆(兼做拖缆)前后各()。
A

1根

B

2根

C

3根

D

4根


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶系码头时一般情况下用头缆和尾缆个一根前后倒缆各一根。此题为判断题(对,错)。

顶流、吹拢风,系浮船有开锚在外,如使用拖船拖首驶离,备车完毕后,应:( )。A.先系好拖缆,解尾单头缆,留回头缆,然后解首单头缆B.先解首单头缆,再系好拖缆C.先解尾单头缆,再解首单头缆D.先留回头缆,再系拖缆

短缆是连接主拖缆和龙须缆之间的一段缆索,俗称()。A、主缆B、备缆C、跳缆D、过桥缆

一般万吨轮保险缆(兼做拖缆)前后各_____。A.1根B.2根C.3根D.4根

半硬钢丝绳常用于做_______。A.静索B.绑扎绳C.大桅杆支索D.拖缆或系船缆

根据化纤绳种类的不同选作( ),以及其他用途。I.带缆;II.拖缆;III.保险缆;IV.起重缆。A.I~VB.I、II、IIIC.II、III、IVD.I、III、IV

用来连结吊拖驳船队前后驳船的主要系缆是:A.拖缆B.艏艉横缆C.交叉缆D.吊缆

半硬钢丝绳常用于做:A.静索B.拖缆或系船缆C.绑扎D.大桅支索

根据化纤绳种类的不同选作(),以及其他用途。 I.带缆; II.拖缆; III.保险缆; IV.起重缆。A、I~VB、I、II、IIIC、II、III、IVD、I、III、IV

顶流、吹拢风,系浮船有开锚在外,如使用拖船拖首驶离,备车完毕后,应:( )。A、先系好拖缆,解尾单头缆,留回头缆,然后解首单头缆B、先解首单头缆,再系好拖缆C、先解尾单头缆,再解首单头缆D、先留回头缆,再系拖缆

用来连结吊拖驳船队前后驳船的主要系缆是()A、拖缆B、艏艉横缆C、交叉缆D、吊缆

towing line()A、回头缆B、拖缆C、横缆D、尾缆

以下属于吊拖船队系缆的是() ①拖缆②包头缆③交叉缆④操纵缆A、①和②B、②和③C、③和④D、①和③

单选题半硬钢丝绳常用于做()A静索B拖缆或系船缆C绑扎D大桅支索

单选题船舶在拖缆系结时,为了分散应力,拖缆应先围绕甲板舱室或桅柱等,在另一舷缆桩上各绕一圈,然后在缆桩上绕()。A一圈B8字C6字D两圈

单选题towing line()A回头缆B拖缆C横缆D尾缆

单选题一般万吨轮备用缆前后各()。A1根B2根C3根D1~2根

单选题海上拖带对拖缆系结的正确做法包括:() Ⅰ将拖缆用琵琶头直接套桩 Ⅱ拖缆先绕甲板室、舱口或桅杆再在另一舷缆桩上各绕一圈后在第二付缆桩上绕8字 Ⅲ为了便于松出和绞进拖缆,应预先准备好制索器 Ⅳ拖缆通过的导缆孔及各转角处要包扎并涂牛油AⅠ~Ⅲ对BⅡ~Ⅳ对CⅠ、Ⅱ、Ⅳ对DⅠ、Ⅲ、Ⅳ对

单选题万吨级船舶顺流离泊时,用拖船拖首协助大船进行尾离时,船舶应留那些缆()?A尾倒缆、内舷头缆各一B尾倒缆、外舷头缆各一C前倒缆、内舷头缆各一D前倒缆、外舷头缆各一

单选题拖轮采用傍拖方式助操,哪根拖缆是傍拖拖轮的主拖缆?()A傍拖首缆B拖轮尾缆C拖轮尾倒缆D拖轮掮缆

单选题万吨级船舶一般设备有船首尾缆()根,前后倒缆()根。A3~4;2B5~6;1C3~4;1D5~6;2

单选题用来连结吊拖驳船队前后驳船的主要系缆是()A拖缆B艏艉横缆C交叉缆D吊缆

单选题万吨级船舶一般配备首尾缆各()根,前后倒缆各()根。A3~4;2B5~6;1C3~4;1D5~6;2

单选题一般万吨轮备有首、尾倒缆左右各()。A1根B2根C3根D1~2根

单选题一般万吨轮往往备有首尾缆各()。A4~5根B3~4根C2~3根D1~2根

单选题被拖船舶之间采用吊拖时,其拖缆的总破断力应不小于拖船拖缆的破断力。如采用其他拖带型式,其前后连接缆的总破断力应不小于拖船拖缆破断力的()倍。A1.3B1.5C1.8D2.0

单选题以下属于吊拖船队系缆的是() ①拖缆②包头缆③交叉缆④操纵缆A①和②B②和③C③和④D①和③