判断题NJ2机车柴油机ELIP传感器用于监测柴油机右侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力。A对B错

判断题
NJ2机车柴油机ELIP传感器用于监测柴油机右侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力。
A

B


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解析: 暂无解析

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NJ2机车柴油机COP传感器用于监测柴油机曲轴箱的压力。

NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油压力传感器用于监测柴油机左侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力,该信息传送到柴油机控制单元(ECU),如果柴油机在1050转/分时润滑油压力下降到370kPa以下,柴油机将停机。

NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度(ELIT)传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度,如果柴油机润滑油温度太低,低于60℃,柴油机的功率将受到限制。

柴油机润滑油泵压力(ELPP)传感器用于监测柴油机润滑油泵出口的润滑油压力。

NJ2型机车柴油机润滑油进油温度()传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度。该传感器装在润滑油滤清器与柴油机前端盖之间的连接管里。

NJ2机车柴油机ELIP传感器用于监测柴油机右侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力。

NJ2型内燃机车的柴油机润滑油进油压力传感器用于监测柴油机左侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力,如果柴油机在()时润滑油压力下降到370kPa以下,柴油机将停机。A、440r/minB、890r/minC、1050r/min

NJ2型内燃机车柴油机润滑油出油温度(ELOT)传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度,如果柴油机润滑油温太高,达到110℃,柴油机功率将降低。如果柴油机润滑油温继续上升,达到115.6℃,柴油机将惰转运行。

NJ2型内燃机车检测装置ELIP代表()。A、润滑油进油温度传感器B、润滑油进油压力传感器C、润滑油出油温度传感器

NJ2型机车柴油机润滑油出油温度(ELOT)传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度,该传感器装在柴油机润滑油泵与()之间的连接管上。

NJ2型机车柴油机进水压力传感器用于监测柴油机()的冷却水压力。

NJ2机车柴油机ELOT传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度。

NJ2型机车柴油机曲轴箱超压传感器用于监测柴油机曲轴箱的压力,该传感器装在柴油机()。

填空题NJ2型机车柴油机进水压力传感器用于监测柴油机()的冷却水压力。

判断题NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油压力传感器用于监测柴油机左侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力,该信息传送到柴油机控制单元(ECU),如果柴油机在1050转/分时润滑油压力下降到370kPa以下,柴油机将停机。A对B错

判断题NJ2机车柴油机COP传感器用于监测柴油机曲轴箱的压力。A对B错

判断题NJ2型内燃机车柴油机进水压力(EWIP)传感器用于监测柴油机左侧第8缸的冷却水压力,如果在1050转/分的柴油机转速下,水压低于69kPa(10磅力/英寸2),柴油机将降低功率。柴油机进水压力传感器安装在柴油机传感器箱内,该传感器箱装在机车“A”侧柴油机和主发电机附近。A对B错

填空题NJ2型机车柴油机润滑油进油温度()传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度。该传感器装在润滑油滤清器与柴油机前端盖之间的连接管里。

填空题NJ2型机车柴油机曲轴箱超压传感器用于监测柴油机曲轴箱的压力,该传感器装在柴油机()。

单选题NJ2机车柴油机进水压力(EWIP)传感器用于监测柴油机左侧第8缸的冷却水压力。如果在1050转/分的柴油机转速下,水压低于(),柴油机将降低功率。A69kPaB75kPaC79kPa

填空题NJ2型机车柴油机润滑油出油温度(ELOT)传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度,该传感器装在柴油机润滑油泵与()之间的连接管上。

判断题NJ2型内燃机车柴油机润滑油出油温度(ELOT)传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度,如果柴油机润滑油温太高,达到110℃,柴油机功率将降低。如果柴油机润滑油温继续上升,达到115.6℃,柴油机将惰转运行。A对B错

单选题NJ2型内燃机车检测装置ELIP代表()。A润滑油进油温度传感器B润滑油进油压力传感器C润滑油出油温度传感器

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