工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,司机不得同时离车。() 此题为判断题(对，错)。
工务机械车行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放溜,并熄灭发动机或采用空挡溜放。() 此题为判断题(对，错)。
在站内或专用线停车待备时，必须采取（）。发动机熄火等待时，要同时上好手制动，司机不允许离车。A、保压停车B、缓解位停车C、保压制动D、预防措施
机车、列车停留时未采取防溜措施的风险控制措施：列车停车时，应（）停车，机车大、小闸置制动区。A、缓解B、保压C、紧急
调车作业时撤除防溜装置的要求应做到摘车时先做好防溜，电客车应恢复气制动和停车制动，后再摘车。挂妥后再撤除防溜。
下列关于调车作业防溜和防护规定，表述正确的是（）。A、电客车在库内停稳后，应施加停放制动，如无法施加停放制动时，司机应向车厂调度报告，在本车未采取其他防溜措施前，司机不得离开驾驶室，并由检修调度安排人员设置铁鞋防溜。因维修解编时，应分组做好防溜B、调车作业，应做到解钩前先做好防溜后再解钩；连挂时，挂妥后再撤除防溜C、撤除防溜后，铁鞋应及时放归原位，并做好登记D、我是路路通派来打酱油的
工务机械车在站内停车待避时，应采取保压制动；发动机熄火等待时，应做好防溜，（）。A、司机不得同时离开B、司机不得离开C、司机可以离开
工务机械车行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放溜，并熄灭发动机或采用空挡溜放。
工务机械车在站内停车待避时，应采取保压制动；发动机熄火等待时，应做好防溜，司机不得同时离车。
工务机械车在车站或车辆停留线停留时，应做好防溜，进行驻车制动，设置止轮器并加锁，并关闭电源、车窗，锁好车门后，车上人员方准离开。
列车在站内停车时应保压停车，机车大小闸置制动区，并保持机车（）。A、缓解B、保压C、全制动
工务机械车行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放飏，不得熄火发动机或采取空挡溜放
工务机械车在车站或施工车辆停留线停留时，应采取防溜措施，进行驻车制动，设置（）并加锁，并关闭电源、车窗，锁好车门后，车上人员方准离开。
在站内或专用线停车待备时，必须（），发动机熄火等待时上好手制动，司机不允许离车。A、采取保压制动B、防护C、防溜D、防盗
轨道车在站内或专用线停车待备时必须采取（）。发动机熄火等待时，要同时上好（），司机不允许（）。
汽车待渡停车时，应（），驾驶员须在驾驶室内等候。A、适当缩短车距B、适当拉长车距C、使发动机怠速运转D、使发动机熄火
单选题在站内或专用线停车待备时，必须采取（）。发动机熄火等待时，要同时上好手制动，司机不允许离车。A保压停车B缓解位停车C保压制动D预防措施
单选题在站内或专用线停车待备时，必须（），发动机熄火等待时上好手制动，司机不允许离车。A采取保压制动B防护C防溜D防盗
填空题工务机械车在车站或施工车辆停留线停留时，应采取防溜措施，进行驻车制动，设置（）并加锁，并关闭电源、车窗，锁好车门后，车上人员方准离开。
判断题调车作业时撤除防溜装置的要求应做到摘车时先做好防溜，电客车应恢复气制动和停车制动，后再摘车。挂妥后再撤除防溜。A对B错
判断题工务机械车行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放飏，不得熄火发动机或采取空挡溜放A对B错
判断题工务机械车在车站或车辆停留线停留时，应做好防溜，进行驻车制动，设置止轮器并加锁，并关闭电源、车窗，锁好车门后，车上人员方准离开。A对B错
单选题工务机械车在站内停车待避时，应采取保压制动；发动机熄火等待时，应做好防溜，（）。A司机不得同时离开B司机不得离开C司机可以离开
判断题工务机械车在站内停车待避时，应采取保压制动；发动机熄火等待时，应做好防溜，司机不得同时离车。A对B错
填空题轨道车在站内或专用线停车待备时必须采取（）。发动机熄火等待时，要同时上好（），司机不允许（）。
判断题工务机械车行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放溜，并熄灭发动机或采用空挡溜放。A对B错