工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,司机不得同时离车。() 此题为判断题(对，错)。
在站内或专用线停车待备时，必须采取（）。发动机熄火等待时，要同时上好手制动，司机不允许离车。A、保压停车B、缓解位停车C、保压制动D、预防措施
调车作业时撤除防溜装置的要求应做到摘车时先做好防溜，电客车应恢复气制动和停车制动，后再摘车。挂妥后再撤除防溜。
尽头线上调车作业时，下列描述正确的是（）A、挂车时，应先撤除防溜措施再挂车B、挂车时，应先采取防溜措施后挂车C、摘车时，应先摘车后防溜D、摘车时，应先防溜后摘车
连挂车解钩前，故障车司机应（）然后通知救援车司机进行解钩作业。A、做好列车防溜措施B、确认故障车已停准到位C、确认列车无压岔等情况D、确认故障车制动已全部释放
下列关于调车作业防溜和防护规定，表述正确的是（）。A、电客车在库内停稳后，应施加停放制动，如无法施加停放制动时，司机应向车厂调度报告，在本车未采取其他防溜措施前，司机不得离开驾驶室，并由检修调度安排人员设置铁鞋防溜。因维修解编时，应分组做好防溜B、调车作业，应做到解钩前先做好防溜后再解钩；连挂时，挂妥后再撤除防溜C、撤除防溜后，铁鞋应及时放归原位，并做好登记D、我是路路通派来打酱油的
工务机械车在站内停车待避时，应采取保压制动；发动机熄火等待时，应做好防溜，（）。A、司机不得同时离开B、司机不得离开C、司机可以离开
工务机械车在站内停车待避时，应采取保压制动；发动机熄火等待时，应做好防溜，司机不得同时离车。
工务机械车在车站或车辆停留线停留时，应做好防溜，进行驻车制动，设置止轮器并加锁，并关闭电源、车窗，锁好车门后，车上人员方准离开。
工务机械车行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放飏，不得熄火发动机或采取空挡溜放
工务机械车在车站或施工车辆停留线停留时，应采取防溜措施，进行驻车制动，设置（）并加锁，并关闭电源、车窗，锁好车门后，车上人员方准离开。
在站内或专用线停车待备时，必须（），发动机熄火等待时上好手制动，司机不允许离车。A、采取保压制动B、防护C、防溜D、防盗
轨道车在站内或专用线停车待备时必须采取（）。发动机熄火等待时，要同时上好（），司机不允许（）。
汽车待渡停车时，应（），驾驶员须在驾驶室内等候。A、适当缩短车距B、适当拉长车距C、使发动机怠速运转D、使发动机熄火
单选题在站内或专用线停车待备时，必须采取（）。发动机熄火等待时，要同时上好手制动，司机不允许离车。A保压停车B缓解位停车C保压制动D预防措施
单选题在站内或专用线停车待备时，必须（），发动机熄火等待时上好手制动，司机不允许离车。A采取保压制动B防护C防溜D防盗
填空题工务机械车在车站或施工车辆停留线停留时，应采取防溜措施，进行驻车制动，设置（）并加锁，并关闭电源、车窗，锁好车门后，车上人员方准离开。
判断题调车作业时撤除防溜装置的要求应做到摘车时先做好防溜，电客车应恢复气制动和停车制动，后再摘车。挂妥后再撤除防溜。A对B错
单选题遇前方有列车占用时，司机应及时采取制动措施停车，待前方列车开出后自行动车，停车时间若超过（）分钟及以上时，立即向行调汇报，司机同时做好乘客广播工作.A1B2C3D4
判断题工务机械车行驶在长大下坡道时，应适时使用制动机，防止超速及放飏，不得熄火发动机或采取空挡溜放A对B错
判断题工务机械车在车站或车辆停留线停留时，应做好防溜，进行驻车制动，设置止轮器并加锁，并关闭电源、车窗，锁好车门后，车上人员方准离开。A对B错
单选题工务机械车在站内停车待避时，应采取保压制动；发动机熄火等待时，应做好防溜，（）。A司机不得同时离开B司机不得离开C司机可以离开
多选题连挂车解钩前，故障车司机应（）然后通知救援车司机进行解钩作业。A做好列车防溜措施B确认故障车已停准到位C确认列车无压岔等情况D确认故障车制动已全部释放
填空题轨道车在站内或专用线停车待备时必须采取（）。发动机熄火等待时，要同时上好（），司机不允许（）。