单选题有关曲轴上的曲拐数目的说法中错误的是:()A曲轴上的曲拐数目与汽缸数目有关。B曲轴上的曲拐数目与汽缸的排列形式无关。C直列式柴油机曲轴的曲拐数与汽缸数相等。DV型机曲轴的曲拐数等于汽缸数的一半。

单选题
有关曲轴上的曲拐数目的说法中错误的是:()
A

曲轴上的曲拐数目与汽缸数目有关。

B

曲轴上的曲拐数目与汽缸的排列形式无关。

C

直列式柴油机曲轴的曲拐数与汽缸数相等。

D

V型机曲轴的曲拐数等于汽缸数的一半。


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各种形式曲轴的曲拐数都与气缸数相同。() 此题为判断题(对,错)。

Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于() A气缸数B气缸数的一半C气缸数的一半加lD气缸数加1

V形发动机的曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。A对B错

一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐,直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。()

V形发动机曲轴的曲拐数等于()。A、气缸数B、气缸数的一半C、气缸数的一半加lD、气缸数加1

各种形式曲轴的曲拐数都与汽缸数相同。

曲轴由曲拐、()、()和平衡重组成。V型发动机汽缸数等于曲轴曲拐数的()。

V形发动机的曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。

曲轴的曲拐数取决于汽缸的()和排列方式。A、直径B、数目C、高度D、容积

曲轴的曲拐数目与()无关。A、气缸数B、排列方式C、曲拐的结构

曲轴的曲拐数取决于发动机的()和()

试述曲轴的作用,曲拐的布置与哪些因素有关?

与发动机发火次序有关的是()。A、曲轴旋向B、曲拐的布置C、曲轴的支承形式D、A、B、C

消减内燃机振动应采取的平衡措施是()。A、增加气缸数和改变气缸布置方式B、曲轴曲拐夹角的合理安排C、曲轴上安装平衡重隔振D、A、B、C等

直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。

V型发动机曲轴的曲拐数等于()A、气缸数B、气缸数的一半C、气缸数的四分之一

直列式发动机曲轴曲拐数等于汽缸数;V型发动机曲轴曲拐数等于汽缸数的()。A、1/2B、2/3C、1倍D、2倍

填空题曲轴的曲拐数取决于发动机的()和()。

判断题各种形式曲轴的曲拐数都与汽缸数相同。A对B错

判断题V形发动机的曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。A对B错

单选题与发动机发火次序有关的是()。A曲轴旋向B曲拐的布置C曲轴的支承形式DA、B、C

问答题试述曲轴的作用,曲拐的布置与哪些因素有关?

判断题曲轴的曲拐数都和气缸数相同。A对B错

填空题曲轴由曲拐、()、()和平衡重组成。V型发动机汽缸数等于曲轴曲拐数的()。

判断题发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。A对B错

单选题曲轴的曲拐数目与()无关。A气缸数B排列方式C曲拐的结构

单选题曲轴的曲拐数取决于汽缸的()和排列方式。A直径B数目C高度D容积