单选题在ZPW-2000Hz区段机车信号显示B灯,接收的输入信号为()。A29/HB11.4/LC10.3/L3D无码/27.9

单选题
在ZPW-2000Hz区段机车信号显示B灯,接收的输入信号为()。
A

29/H

B

11.4/L

C

10.3/L3

D

无码/27.9


参考解析

解析: 暂无解析

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当地面信号显示红灯,低频调制信号为26Hz时,机车信号显示()灯。

当地面信号显示一个绿灯,低频调制信号为11Hz时,机车信号显示()灯。

下列关于机车信号的说法正确的有是()A、U2S码在采用双红灯防护的自动闭塞区段,地面显示U灯B、U2码在采用双红灯防护的自动闭塞区段,地面显示U灯C、HU码向无码,机车信号显示红D、非HU码向无码,机车信号显示白E、低频信息27.9Hz,机车信号显示白。

移频机车信号中,当机车从接收11Hz、15Hz和20Hz区段转入无码区段时,机车信号显示白灯,表明与地面信号机已无联系,机车信号失效。

移频机车信号中,当机车从接收11Hz、15Hz和20Hz区段转入无码区段时,机车信号显示()灯。

当你担当列车在自动闭塞区段运行时,机车信号在运行途中发生机车信号灭灯,多个灯位显示或数个灯位乱跳显示,或在有电码化区段连续二个及以上区段【信号机】机车信号显示白灯【或单红灯】,或机车信号显示与地面信号显示含义不一致时,你应该如何检查及判断?

机车由15Hz区段进入无码区段,机车信号显示()。A、白灯B、黄灯C、红灯D、绿灯

当机车从Hu码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时,机车信号显示()。A、黄灯B、白灯C、红灯D、红黄灯

当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时,JTl型通用式机车信号显示()。A、白灯B、红灯C、黄灯D、绿灯

数字量输入插件绿灯通道接到40V电位,则监控装置显示机车信号为()。A、绿灯B、白灯C、红灯D、灭灯

JT1-C(2000)型机车信号上下行方向开关搬到上行位置,且机车运行在交流计数区段,机车信号机显示绿灯,当机车进入中心频率为750Hz、低频信号为15Hz的移频制式区段时,机车信号主机显示()灯光。A、绿灯B、白灯C、灭灯D、黄灯

复线单方向自动闭塞区段列车反方向运行时,机车信号如何显示()。A、机车信号接收27.9HZ低频码B、机车信号接收29.0HZ低频码C、显示白灯D、显示半红半黄灯

当机车信号为灭灯或多灯显示时,运行监控装置按()控制。

运行途中,在有电码化区段连续二个及以上区段机车信号显示白灯(或单红灯),或机车信号显示与地面信号显示含义不一致时可视为机车信号故障。

在ZPW-2000Hz区段机车信号显示B灯,接收的输入信号为()。A、29/HB、11.4/LC、10.3/L3D、无码/27.9

机车信号由15HZ进入无码区段,机车信号显示()灯。A、红B、绿C、黄D、白

JT-C系列机车信号接收ZPW-2000Hz低频14.7Hz时主机译出()灯。

在ZPW-2000Hz区段机车信号显示B灯,接收的输入信号为()。A、29HzB、11.4HzC、10.3HzD、无码

单选题数字量输入插件绿灯通道接到40V电位,则监控装置显示机车信号为()。A绿灯B白灯C红灯D灭灯

判断题移频机车信号中,当机车从接收11Hz、15Hz和20Hz区段转入无码区段时,机车信号显示白灯,表明与地面信号机已无联系,机车信号失效。A对B错

单选题在ZPW-2000Hz区段机车信号显示B灯,接收的输入信号为()。A29HzB11.4HzC10.3HzD无码

填空题JT-C系列机车信号接收ZPW-2000Hz低频14.7Hz时主机译出()灯。

单选题JT1-C(2000)型机车信号上下行方向开关搬到上行位置,且机车运行在交流计数区段,机车信号机显示绿灯,当机车进入中心频率为750Hz、低频信号为15Hz的移频制式区段时,机车信号主机显示()灯光。A绿灯B白灯C灭灯D黄灯

填空题移频机车信号中,当机车从接收11Hz、15Hz和20Hz区段转入无码区段时,机车信号显示()灯。

单选题当机车从Hu码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时,机车信号显示()。A黄灯B白灯C红灯D红黄灯

问答题当你担当列车在自动闭塞区段运行时,机车信号在运行途中发生机车信号灭灯,多个灯位显示或数个灯位乱跳显示,或在有电码化区段连续二个及以上区段【信号机】机车信号显示白灯【或单红灯】,或机车信号显示与地面信号显示含义不一致时,你应该如何检查及判断?

多选题复线单方向自动闭塞区段列车反方向运行时,机车信号如何显示()。A机车信号接收27.9HZ低频码B机车信号接收29.0HZ低频码C显示白灯D显示半红半黄灯