移频机车信号中，当机车从接收11Hz、15Hz和20Hz区段转入无码区段时，机车信号显示白灯，表明与地面信号机已无联系，机车信号失效。
移频机车信号中，当机车从接收11Hz、15Hz和20Hz区段转入无码区段时，机车信号显示白灯，表明与地面信号机已无联系，机车信号失效。
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下列关于机车信号的说法正确的有是()A、U2S码在采用双红灯防护的自动闭塞区段，地面显示U灯B、U2码在采用双红灯防护的自动闭塞区段，地面显示U灯C、HU码向无码，机车信号显示红D、非HU码向无码，机车信号显示白E、低频信息27.9Hz，机车信号显示白。
当你担当列车在自动闭塞区段运行时，机车信号在运行途中发生机车信号灭灯，多个灯位显示或数个灯位乱跳显示，或在有电码化区段连续二个及以上区段【信号机】机车信号显示白灯【或单红灯】，或机车信号显示与地面信号显示含义不一致时，你应该如何检查及判断？
JT1-C（2000）型机车信号上下行方向开关搬到上行位置，且机车运行在交流计数区段，机车信号机显示绿灯，当机车进入中心频率为750Hz、低频信号为15Hz的移频制式区段时，机车信号主机显示（）灯光。A、绿灯B、白灯C、灭灯D、黄灯
关于移频机车信号的显示与低频信号的对应关系叙述中，（）是不正确的。A、当机车接收到11Hz低频信号时，机车信号显示绿灯B、当机车接收到15Hz低频信号时，机车信号显示黄灯C、当机车接收到26Hz低频信号时，机车信号显示半红半黄灯D、当机车由接收26Hz的低频信号转为无码接收时，机车信号显示白灯
下面关于移频机车信号的显示与低频信号的对应关系叙述中，不正确的是（）。A、当机车接收到频率为11Hz的地面低频信号时，机车信号的显示为绿灯B、当机车接收到频率为15Hz的地面低频信号时，机车信号的显示为黄灯C、当机车接收到频率为26Hz的地面低频信号时，机车信号的显示为半红半黄灯D、当机车由接收频率为26Hz的地面低频信号转为无码接收时，机车信号的显示为白灯
单选题JT1-C（2000）型机车信号上下行方向开关搬到上行位置，且机车运行在交流计数区段，机车信号机显示绿灯，当机车进入中心频率为750Hz、低频信号为15Hz的移频制式区段时，机车信号主机显示（）灯光。A绿灯B白灯C灭灯D黄灯
问答题当你担当列车在自动闭塞区段运行时，机车信号在运行途中发生机车信号灭灯，多个灯位显示或数个灯位乱跳显示，或在有电码化区段连续二个及以上区段【信号机】机车信号显示白灯【或单红灯】，或机车信号显示与地面信号显示含义不一致时，你应该如何检查及判断？
问答题移频自动闭塞接收端接收11Hz、15Hz、20Hz、26Hz低频信号时，接收点地面信号及机车信号各显示什么灯光？