当机车从Hu码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时,机车信号显示()。A、黄灯B、白灯C、红灯D、红黄灯

当机车从Hu码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时,机车信号显示()。

  • A、黄灯
  • B、白灯
  • C、红灯
  • D、红黄灯

相关考题:

下列关于机车信号的说法正确的有是()A、U2S码在采用双红灯防护的自动闭塞区段,地面显示U灯B、U2码在采用双红灯防护的自动闭塞区段,地面显示U灯C、HU码向无码,机车信号显示红D、非HU码向无码,机车信号显示白E、低频信息27.9Hz,机车信号显示白。

双线自动闭塞区段反向运行时,反向进站信号机外方接近区段应发送与反向进站信号机显示含义相符的机车信号信息码,正方向运行时设计速度不超过160km/h的线路,除反向进站信号机外方接近区段以外的区间其他区段发送()码。

机车信号按发码区段顺序升级变化时,及时确认呼唤。

当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时,JTl型通用式机车信号显示()。A、白灯B、红灯C、黄灯D、绿灯

在实现股道电码化的车站,当列车冒进信号时,其占用的咽喉区段应及时发码,为机车信号提供信息,实现自动停车。

复线单方向自动闭塞区段列车反方向运行时,机车信号如何显示()。A、机车信号接收27.9HZ低频码B、机车信号接收29.0HZ低频码C、显示白灯D、显示半红半黄灯

当列车由HU码区段或H码区段进入无机车信号信息码区段时,机车信号显示一个()灯光。

自动闭塞区段,LKJ计算列车距前方信号机≤60m时,机车信号由U码突变为HU码、白色灯光,或由UU码突变为HU码、白色灯光,LKJ自动解除对当前信号机的停车控制,并将计算的剩余距离消除。

机车从13.6HZ区段运行至无信息区段时,机车信号显示一个()灯光。

当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时,ATP车载设备DMI显示()。

装有机车信号设备的机车由地面发码区段进入无码区段,机车信号显示()。

半自动闭塞区段机车信号UUS码的信息定义?

在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定情况下,JT1-CZ2000型机车信号收到UU/UUS码后如果接收不到信息,在点白灯后,只接收()A、H码B、HU码C、HU/HUS码D、载频切换码

自动闭塞区段,LKJ计算列车距前方信号机()时,机车信号由U码突变为HU码、白色灯光,或由UU码突变为HU码、白色灯光,LKJ自动解除对当前信号机的停车控制,并将计算的剩余距离消除A、≤50mB、≤60mC、≤80mD、≤100m

当机车从HU码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时机信号显示()。

机车信号记录数据如记录数据中显示有码区段()或无码区段上码应及时分析故障原因。A、白灯B、掉码C、红灯D、红黄灯

填空题双线自动闭塞区段反向运行时,反向进站信号机外方接近区段应发送与反向进站信号机显示含义相符的机车信号信息码,正方向运行时设计速度不超过160km/h的线路,除反向进站信号机外方接近区段以外的区间其他区段发送()码。

单选题机车信号记录数据如记录数据中显示有码区段()或无码区段上码应及时分析故障原因。A白灯B掉码C红灯D红黄灯

填空题当列车由HU码区段或H码区段进入无机车信号信息码区段时,机车信号显示一个()灯光。

判断题在实现股道电码化的车站,当列车冒进信号时,其占用的咽喉区段应及时发码,为机车信号提供信息,实现自动停车。A对B错

填空题当机车从HU码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时机信号显示()。

单选题当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时,JTl型通用式机车信号显示()。A白灯B红灯C黄灯D绿灯

单选题当机车从Hu码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时,机车信号显示()。A黄灯B白灯C红灯D红黄灯

填空题当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时,ATP车载设备DMI显示()。

多选题复线单方向自动闭塞区段列车反方向运行时,机车信号如何显示()。A机车信号接收27.9HZ低频码B机车信号接收29.0HZ低频码C显示白灯D显示半红半黄灯

填空题装有机车信号设备的机车由地面发码区段进入无码区段,机车信号显示()。

问答题半自动闭塞区段机车信号UUS码的信息定义?