当船舶舷外水密度变化时,船舶吃水差的改变量与()有关。 A、重心与浮心的相对位置B、重心与漂心的相对位置C、稳心与浮心的相对位置D、漂心与浮心的相对位置
冲裁模具合理间隙的大小与很多因素有关,其中最主要的是材料的()性能和板厚。 A、塑性B、脆性C、力学D、硬度
下列哪一个条件为船舶的浮态为纵倾时独有______。A.船舶中前部分和中后部分的重量相等B.船舶中前部分和中后部分所受的浮力不相等C.船舶的重心和浮心到船中的距离不相等D.重心和浮心没有重合
船舶稳心半径即：A.稳心与基线间的距离B.浮心与重心间的距离C.稳心和浮心间的距离D.漂心和稳心间的距离
划分较低速船与高速船的依据一般是：A.绝对速度的高低B.船舶大小C.佛汝德数的大小D.船舶长度
对于排水量不变的具体船舶，影响初稳性高的因素是（）位置。A、稳心B、重心C、漂心D、浮心
租船合同中最主要的条款是关于（）的内容。A、船名和船籍B、船级和船舶吨位C、船舶位置D、船长与船员状况
船舶的平均吃水是指（）处的吃水。A、船中B、浮心C、重心D、漂心
倾斜试验的目的是为了确定（）。A、船舶稳心的实际位置B、船舶浮心的实际位置C、船舶重心的实际位置D、船舶漂心的实际位置
船舶稳心半径即（）。A、稳心与基线间的距离B、浮心与重心间的距离C、稳心和浮心间的距离D、漂心和稳心间的距离
判断题实际船模阻力试验时是满足的傅汝德相似定律。A对B错
单选题船舶装载后的纵倾状态取决于（）的相对位置。A装载后船舶重心和装载后船舶浮心B装载后船舶重心和正浮时船舶浮心C装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心D装载后船舶重心与正浮时船舶稳心
判断题形似船在相应速度时（或相同傅汝德数时），单位排水量兴波阻力必相等。A对B错
判断题形似船在相应速度时（或相同傅汝德数时），单位排水量兴波阻力不相等。A对B错
单选题螺旋桨模型的敞水试验中，理论上要求桨模与实桨之间满足的条件为（）.A傅汝德数相等B雷诺数相等C进速系数相等D雷诺数和进速系数均相等
单选题船舶的（），则其漂浮状态为正浮。A重心和浮心的纵向坐标与横向坐标分别相等B重心和浮心重合C重心在船长的中点D重心和浮心到船中的距离不相等
单选题假定船体的摩擦阻力等于同速度、同长度、同湿面积的平板摩擦阻力。通常称为（）.A雷诺定律B傅汝德定律C傅汝德假定D平板假定
单选题船舶重心的位置（）有关。A船舶吃水B货物等重量装载情况C干舷高度D浮心
单选题纵向受浪航行的船舶，容易产生拍底的条件中，下列哪项正确？（） Ⅰ波长近似等于船长Ⅱ吃水小于船长的5%Ⅲ傅汝德数Fr＝0.14～0.21AⅠ、ⅡBⅠ～ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅲ
单选题船舶稳心半径即（）。A稳心与基线间的距离B浮心与重心间的距离C稳心和浮心间的距离D漂心和稳心间的距离
多选题租船合同中最主要的条款是关于（）的内容。A船名和船籍B船级和船舶吨位C船舶位置D船长与船员状况
判断题螺旋桨敞水试验的相似条件为傅汝德数相等。A对B错
单选题某轮大风浪中顶浪航行，船舶处在激烈的纵摇和垂荡中，为了减轻拍底，下列措施哪项正确？（） Ⅰ保持首吃水＞1／2满载吃水 Ⅱ减速，使傅汝德数Fr＝0.1左右 Ⅲ避免纵摇和垂荡的谐振AⅠ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠ～ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题倾斜试验的目的是为了确定（）。A船舶稳心的实际位置B船舶浮心的实际位置C船舶重心的实际位置D船舶漂心的实际位置
单选题船舶浮心的位置在（）处。A船的重心B船舶坐标原点C船底面积中心D入水船体的形状中心