船舶稳心半径即()。A、稳心与基线间的距离B、浮心与重心间的距离C、稳心和浮心间的距离D、漂心和稳心间的距离

船舶稳心半径即()。

  • A、稳心与基线间的距离
  • B、浮心与重心间的距离
  • C、稳心和浮心间的距离
  • D、漂心和稳心间的距离

相关考题:

初稳性高度计算公式GM=KM-KG中,KM表示:A.稳心半径B.横稳心距船中距离C.横稳心距基线高度D.纵稳心距基线高度

对一般船舶而言,稳心半径随吃水的增加而逐渐地______。A.减少B.增大C.无关D.不确定

船舶初稳性高与下列哪些参数有关系:()A、浮心高度B、横稳心半径C、重心高度D、自由液面修正值E、船舶吃水

船舶稳心半径与船舶宽度()船舶稳心半径与船舶吃水()。 A、反比,正比B、正比,反比C、平方正比,反比D、平方反比,正比

所谓初稳性高度就是( )。A.重心至浮心间的距离B.重心至稳心间的距离C.浮心至稳心间的距离D.稳心半径

船舶稳心半径即:A.稳心与基线间的距离B.浮心与重心间的距离C.稳心和浮心间的距离D.漂心和稳心间的距离

在初稳性高度计算公式A.稳性距基线高度B.稳心距基线高度C.稳性半径D.稳心半径

稳心半径是指浮心与稳心间的距离。()

稳心与稳心半径的关系是半径越大,稳性越好。()

具有稳性的船舶,其三心位置的上下关系依次是()A、稳心、重心、浮心B、重心、浮心、稳心C、浮心、稳心、重心D、浮心、重心、稳心

船舶正浮时,重心与稳心间的距离称为:()A、稳性高度B、初稳性高度C、稳心半径D、稳心高度

当船舶具有稳性时,船舶的()。A、浮心在稳心之上B、重心在稳心之上C、稳心在重心之上D、重心和稳心重合

单选题初稳性高度计算公式GM=KM-KG中,KM表示:()A稳心半径B横稳心距船中距离C横稳心距基线高度D纵稳心距基线高度

单选题船舶正浮时,重心与稳心间的距离称为:()A稳性高度B初稳性高度C稳心半径D稳心高度

单选题其它条件相同,而船宽B较大的船舶,其()。A横稳心半径BM相同B横稳心半径BM较大C初稳心距基线高KM较小DB、C均对

单选题船舶稳心半径BM是指()。A漂心与稳心之间的垂直距离B稳心与浮心之间的垂直距离C浮心与漂心之间的垂直距离D重心与稳心之间的垂直距离

单选题船舶的横稳心半径BM与()成反比。A排水量B水线面面积C水线面面积惯矩D舷外水密度

单选题当船舶等容横倾且排水量一定时,稳心点M是();稳心半径BM的大小取决于()。A定点;船体形状B定点;重心位置C动点;船体形状D动点;重心位置

单选题当船舶小角度横倾且排水量一定时,稳心点M可设定为();稳心半径BM的大小取决于()。A定点;船体形状B定点;重心位置C动点;船体形状D动点;重心位置

单选题对一般船舶而言,稳心半径随吃水的增加而逐渐地()。A减少B增大C无关D不确定

单选题所谓初稳性高度就是()。A重心至浮心间的距离B重心至稳心间的距离C浮心至稳心间的距离D稳心半径

单选题对一般船舶而言,排水量较大时初稳心半径随吃水的增加而逐渐()。A减小B增大C无关D不确定

单选题船舶稳心半径的大小体现着()对稳性的影响。A装载货物的位置B船型尺度和船体形状C船舶的浮态D外界水文条件

单选题有关船舶初稳性的特征,以下说法正确的是()。A排水量一定时,横稳心点M可视作固定不变B在等容微倾过程中,船舶的横倾轴始终通过初始水线面的漂心FC浮心移动轨迹是圆弧的一段其圆心点M,半径为横稳心半径RMDA、B、C均是

单选题船舶稳心半径即()。A稳心与基线间的距离B浮心与重心间的距离C稳心和浮心间的距离D漂心和稳心间的距离

单选题GM是船舶初稳性的度量,因为()。A当船舶倾角为大倾角时,稳心基本不随船舶倾角改变而改变B当船舶倾角为大倾角时,稳心随船舶倾角改变而改变C当船舶倾角为小倾角时稳心基本不随船舶倾角改变而改变D当船舶倾角为小倾角时,稳心随船舶倾角改变而改变

单选题对一般船舶吃水在满载水线附近时,横稳心半径随吃水的增加而()。A减小B增大C无关D不确定