单位功率重量指的是机车（）。A、轴重B、轮重C、电机重量D、总重
韶山型电力机车走行部弹簧调整的主要目的时调整机车的（）。A、轴重B、转向架总重C、机车重D、没轴簧下重量
轴重心转移的概念是（）。A、机车静止时每个轮对加于钢轨上的重量B、当机车产生牵引力时各轴轴重心变化C、当机车起动时，没有轴重心转移D、当机车爬坡时与平地时只要同一运动速度轴重转移就相同
一台四轴内燃机车整备重量为92t，则该机车轴重为23t。
轴重愈大，有利于提高机车功率，故可通过增加轮对重量来满足要求。
内燃机车的粘着重，当机车全部为动轴时，通常就是内燃机车的计算重量；当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时，则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数，即为各轴轴重的总和。
我国内燃机车所有车轴均为动轴，因此整备重量即等于（）。A、2倍的轴重B、4倍的轴重C、粘着重量
机车整备重量就是机车经过整备作业，上好水、砂后的机车重量。（）
内燃机车采用承载式车体的优点是（）A、减少轴重转移B、重量轻、承载能力强C、减小了机车噪声D、增加轴重转移
机车通过每一个轮对作用在钢轨上的重量叫做（）。A、整备重量B、轴荷重C、轴重D、机车重量
机车所有动轴作用在钢轨上，以使机车发挥牵引力的机车重量称为（）。A、粘着重量B、计算重量C、机车自重D、轴重
机车重量是指机车所有动轴作用在钢轨上，使机车发挥牵引力的机车重量。
机车全部动轴上所承受的机车重量叫（）。A、轴重B、粘着重量C、重力D、质量
韶山型电力机车走行部弹簧调整的主要目的是要调楚机车的（）。A、轴重B、转向架总重C、机车重D、每轴簧下重量
判断题机车整备重量就是机车经过整备作业，上好水、砂后的机车重量。（）A对B错
单选题我国内燃机车所有车轴均为动轴，因此整备重量即等于（）。A2倍的轴重B4倍的轴重C粘着重量
单选题轴重心转移的概念是（）A机车静止时每个轮对加于钢轨上的重量B当机车产生牵引力时各轴轴重心变化C当机车起动时，没有轴重心转移D当机车爬坡时与平地时只要同一运动速度轴重转移就相同
单选题机车所有动轴作用在钢轨上，以使机车发挥牵引力的机车重量称为（）。A粘着重量B计算重量C机车自重D轴重
判断题机车在静止状态下，每根轴的重量称为轴重。A对B错
单选题机车全部动轴上所承受的机车重量叫（）。A轴重B粘着重量C重力D质量
单选题内燃机车采用承载式车体的优点是（）A减少轴重转移B重量轻、承载能力强C减小了机车噪声D增加轴重转移
多选题机车通过每一个轮对作用在钢轨上的重量叫做（）。A整备重量B轴荷重C轴重D机车重量
判断题内燃机车的粘着重，当机车全部为动轴时，通常就是内燃机车的计算重量；当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时，则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数，即为各轴轴重的总和。A对B错