车身中立柱切割后,可用()的方式连接。 A.偏置搭接B.无插入件对接C.插入件对接D.没有插入件的偏置对接
切割修理地板一般采用（）方法。A、交错平接B、搭接C、插入物平接D、横纵平接
车门槛板更换后可以采用（）方式进行焊接。A、偏置对接B、搭接焊C、门槛内部加强件用塞焊焊接D、塞焊或钎焊
当切割门槛板时，为了避免切割到中央立柱下面的加强件，应离中央柱（）。A、30mm处进行切割B、40mm处进行切割C、50mm处进行切割
车身前立柱切割后，可用的连接方式是（）。A、插入件对接B、没有插入件的偏置对接C、无插入件对接D、偏置搭
切割更换后哪些车身部件可以采用搭接的方式进行（）A、地板B、中柱外板C、门槛外板D、挡泥板
切割修理车身梁、车门槛板、A立柱、B立柱、－均采用（）。A、交错平接法B、插入件对接法C、搭接法其它焊接法
车身纵梁切割后可以用内部有加强板件，焊接可以用连续焊。
对车身中立柱进行切割时，（）的做法是对的。A、在外件上，在D环固定点加强件之下进行对接切割B、在内件上，在D环固定点加强件之下进行重叠切割C、在内件上，在D环固定点加强件之上进行重叠切割D、在外件上，在D环固定点加强件之上进行对接切割
对车身B柱进行切割时，下面做法错误的是（）。A、在外件上，在D环固定点加强件之下进行对接切割B、在内件上，在D环固定点加强件之下进行重叠切割C、在内件上，在D环固定点加强件之上进行重叠切割
当切割车门槛板时，为了避免切割到B立柱下面的加强件，应避开B立柱的基础（）进行切割。A、30mmB、40mmC、50mm
一般而言，当安装一个重复使用的、带有中立柱的门槛板时，或当安装重复使用的后侧板时，宜采用（）。A、插入件对接法B、搭接的方法C、没有插入件对接方式D、粘接法
对车身柱进行切割时，下面做法错误的是（）A、在外件上，在D环固定点加强件之下进行对接切割B、在内件上，在D环固定点加强件之下进行重叠切割C、在内件上，在D环固定点加强件之上进行对接切割D、在外件上，在D环固定点加强件之下进行重叠切割
切割修理车门槛板采用（）方法。A、交错平接B、搭接C、插入物平接D、横纵平接
下列选项中，哪种是处理板件过度拉伸的合适方法（）。 A、用力顶回去B、用更换新件C、用热收缩处理D、切割掉
对A柱的切割可采用纵向切割，用（）对接，也可采用没有插入件的偏置对接。
多选题车身前立柱切割后，可用的连接方式是（）。A插入件对接B没有插入件的偏置对接C无插入件对接D偏置搭
多选题车身中立柱切割后，可用（）的方式连接。A插入件对接B没有插入件的偏置对接C无插入件对接D偏置搭接
单选题车身前立柱切割后，可用（）的方式连接。A搭接B无插入件对接C有插入件对接
单选题车身修理中等离子切割板件时用的电极一般是（）A铬电极B锆电极C钨电极
单选题对车身中立柱进行切割时，（）的做法是对的。A在外件上，在D环固定点加强件之下进行对接切割B在内件上，在D环固定点加强件之下进行重叠切割C在内件上，在D环固定点加强件之上进行重叠切割
单选题由三层板组成的门槛板，在更换时使用（）的方式连接。A插入件对接B无插入件搭接C无插入件对接
单选题下列选项中，哪种是处理板件过度拉伸的合适方法（）。A用力顶回去B用更换新件C用热收缩处理D切割掉
填空题对A柱的切割可采用纵向切割，用（）对接，也可采用没有插入件的偏置对接。
判断题对前立柱可采用纵向切割，然后用插入件对接，也可采用没有插入件的偏置对接。A对B错
单选题切割修理车身梁、车门槛板、A立柱、B立柱、－均采用（）。A交错平接法B插入件对接法C搭接法其它焊接法
多选题切割更换后哪些车身部件可以采用搭接的方式进行（）A地板B中柱外板C门槛外板D挡泥板