对车身B柱进行切割时，下面做法错误的是（）。A、在外件上，在D环固定点加强件之下进行对接切割B、在内件上，在D环固定点加强件之下进行重叠切割C、在内件上，在D环固定点加强件之上进行重叠切割

对车身B柱进行切割时，下面做法错误的是（）。

  • A、在外件上，在D环固定点加强件之下进行对接切割
  • B、在内件上，在D环固定点加强件之下进行重叠切割
  • C、在内件上，在D环固定点加强件之上进行重叠切割

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在车身板件进行切割时,可选择下面哪些工具?() A.气动锯B.等离子切割机C.气体保护焊机D.大电锯
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对前纵梁切割操作时,()的做法是错误的。 A.不能切割有波纹或凹痕加工的表面B.可以在规定区域进行切割C.为了保证整个前纵梁的吸能效果，必须更换整个纵梁
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车身上的防撞挤压在修理中尽量不要进行切割分离。() 此题为判断题(对，错)。
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当切割门槛板时，为了避免切割到中央立柱下面的加强件，应离中央柱（）。A、30mm处进行切割B、40mm处进行切割C、50mm处进行切割
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车身上B柱是指下面哪部分？（）A、前立柱B、中间立柱C、后立柱D、前纵梁
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车身上的防撞吸能区在修复时不能使用切割分离的方法进行修理
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钣金件的切割是采用冷切割工艺，对车身损害最小。（）
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对车身进行板件更换时，必须要求（）的位置进行切割。A、按照生产商B、统一C、按自己D、三者均可
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对车身中立柱进行切割时，（）的做法是对的。A、在外件上，在D环固定点加强件之下进行对接切割B、在内件上，在D环固定点加强件之下进行重叠切割C、在内件上，在D环固定点加强件之上进行重叠切割D、在外件上，在D环固定点加强件之上进行对接切割
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车身上A柱是指下面哪部分？（）A、前立柱B、中间立柱C、后立柱D、前纵梁
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对车身中柱进行切割时应该注意的操作是（）。A、不能在中间位置进行切割B、不能在下部位置进行切割C、不能切割安全带固定位置
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对车身板件进行焊接或用割炬、等离子弧切割时要做好其他部件的防护工作，防止火灾的发生。
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以下（）说法正确。A、在对部件进行切割时，可随意切割B、在对部件的焊点进行分离时，如果必要，可以伤及底层钢板C、在对部件进切割时，如果必要，可以伤及底层钢板D、在对新部件进行焊接时，应保证车身和新部件睥缝隙均匀
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对车身柱进行切割时，下面做法错误的是（）A、在外件上，在D环固定点加强件之下进行对接切割B、在内件上，在D环固定点加强件之下进行重叠切割C、在内件上，在D环固定点加强件之上进行对接切割D、在外件上，在D环固定点加强件之下进行重叠切割
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对车身构件作切割作业时，选择切割位置时应考虑选取避重就轻、易于修整、便于施工、无应力集中的位置。
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化学品泄漏事故发生时，下面（）做法是错误的。A、报警B、进行交通管制C、所有人员参加事故救援D、以上做法均对
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车身修理时等离子切割使用的气体是（）。A、空气B、氩气C、氮气
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如果车身后侧板是从窗框下面进行切割的，则其切割工时包括以下（）操作。A、松开车顶衬板B、拆装后窗台板C、拆装车尾灯D、以上全部
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单选题对车身中立柱进行切割时，应该注意（）。A不能在中间位置进行切割B不能在下部位置进行切割C不能切割安全带固定位置
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单选题对车身中立柱进行切割时，（）的做法是对的。A在外件上，在D环固定点加强件之下进行对接切割B在内件上，在D环固定点加强件之下进行重叠切割C在内件上，在D环固定点加强件之上进行重叠切割
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判断题车身上的防撞吸能区，在修复中尽量不要进行切割分离。A对B错
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单选题当切割门槛板时，为了避免切割到中央立柱下面的加强件，应离中央柱（）。A30mm处进行切割B40mm处进行切割C50mm处进行切割
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判断题车身整体分割时，要在门槛板和地板及前车门开口的中间进行切割，避免对前立柱和中立柱中的任何支架或加强件进行切割和破坏A对B错
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单选题对车身中柱进行切割时应该注意哪个方面（）A不能在中间位置进行切割B不能在下部位置进行切割C不能切割安全带固定位置
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单选题车身的封闭梁切割更换时要特别注意，下面哪些部件是封闭梁结构（）A后顶侧板B前纵梁C地板
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多选题对车身进行检查时，发现车身板件有锐利的边缘，应（）A贴上胶带B切割掉C锉刀磨平D等修理时再处理
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判断题在使用氧乙炔焊切割车身结构件时，可以在距离准确切割位置5mm以上的地方进行切割。A对B错
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