单选题切割修理车身梁、车门槛板、A立柱、B立柱、-均采用()。A交错平接法B插入件对接法C搭接法其它焊接法

单选题
切割修理车身梁、车门槛板、A立柱、B立柱、-均采用()。
A

交错平接法

B

插入件对接法

C

搭接法其它焊接法


参考解析

解析: 暂无解析

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车架式车身在收到侧面撞击时,主要由( )来吸收能量。 A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁

非承载式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、中立柱和纵梁

整体式车身防止侧面撞击的主要部件有()。A、门槛板和中立柱B、中立柱和地板C、中立柱和车门D、车门

可以使用偏置对接连接的车身板件是()。A、前立柱B、后纵梁C、门槛板

前立柱的测量时长度尺寸比标准尺寸变小,应该拉伸哪个部位进行校正()A、前纵梁根部B、中立柱C、门槛板D、车颈板

切割修理车身梁、车门槛板、A立柱、B立柱、-均采用()。A、交错平接法B、插入件对接法C、搭接法其它焊接法

()是整体式车身前车身的部件。A、门槛板B、前纵梁C、中立柱D、转向器

当切割车门槛板时,为了避免切割到B立柱下面的加强件,应避开B立柱的基础()进行切割。A、30mmB、40mmC、50mm

车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、挡泥板

车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、玻璃

整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位由()层板件组成。A、2B、3C、4D、5

整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位由()层板件组成。A、2B、3C、4

下列属于整体式车身中部车身结构件的是()。A、门槛板B、前纵梁C、中立柱D、后围板

车架式车身在受到侧面碰撞时主要由哪些部件变形来吸收能量?()A、门槛板B、中立柱C、地板纵梁D、地板

承载式车身防止侧面撞击的主要部件有()。A、门槛板和中立柱B、中立柱和地板C、中立柱和车门D、门槛板和车门

单选题车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量。A门槛板的车门B中立柱和门槛板C纵梁和中间横梁

判断题在箱形截面中安装插入件时,不管是门槛板、前立柱、中立柱或者车身梁,都要确保封闭焊接完全焊透插入件A对B错

多选题前立柱的测量时长度尺寸比标准尺寸变小,应该拉伸哪个部位进行校正()A前纵梁根部B中立柱C门槛板D车颈板

单选题下列属于整体式车身前车身的部件的是().A门槛板B前纵梁C中立柱

单选题()是整体式车身前车身的部件。A门槛板B前纵梁C中立柱

单选题整体式车身防止侧面撞击的主要部件有哪些()A门槛板和中立柱B中立柱和地板C中立柱和车门

单选题整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位有几层板件组成()A2B3C4

判断题车身整体分割时,要在门槛板和地板及前车门开口的中间进行切割,避免对前立柱和中立柱中的任何支架或加强件进行切割和破坏A对B错

单选题可以使用偏置对接连接的车身板件是()。A前立柱B后纵梁C门槛板

判断题整体车身分割中,两根前立柱、两根车门槛板及地板切割后,一辆汽车的车身就能被完全分割。A对B错

单选题当切割门槛板时,为了避免切割到中立柱下面的加强件,应避开中立柱的基础()mm进行切割。A30B40C50

多选题()切割更换后,可以采用搭接的方式进行焊接。A行李舱地板B前纵梁C门槛板D风窗立柱