填空题附着力与驱动轮所承受的垂直地面的()成正比。

填空题
附着力与驱动轮所承受的垂直地面的()成正比。

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相关考题:

纵向倒溜的临界条件是() A.下滑力与全部车轮附着力相等B.下滑力与驱动轮附着力相等C.下滑力小于全部车轮附着力D.下滑力大于驱动轮附着力

汽车的附着力决定于()以及地面作用于驱动轮的法向反作用力。

汽车的附着力决定于()以及地面作用于驱动轮的法向作用力。

当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面,另一侧驱动轮在良好路面上行驶时,在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑,该车轮运动情况是()。A、原地不转动B、与差速器同样的转速转动,方向相同C、与差速器同样的转速转动,方向相反D、以差速器两倍的转速转动,方向相同

作用在驱动轮上的法向反作用力即等于()。A、附着力B、牵引力C、车轮对地面的圆周力D、附着重量

附着力与驱动轮所承受的垂直地面的()成正比。

汽车的附着力决定于()系数及地面作用于驱动轮的()反作用力。

在主减速器传动比一定的条件下,机械式变速器1挡的传动比的选择应满足()要求。A、最大爬坡度B、驱动轮与路面的附着力C、最低稳定车速D、ABC三项

关于汽车行驶的附着条件,正确的说法有()。A、附着条件是汽车行驶的充分条件B、附着条件是汽车行驶的必要条件C、附着条件是汽车行驶的充分和必要条件D、附着条件是指牵引力不小于驱动轮与路面的附着力E、附着条件是指牵引力不大于驱动轮与路面的附着力

汽车驱动轮在原地空转或打滑,是因为汽车驱动轮的附着力太小。

汽车驱动轮附着力的大小,与()地面法向反作用力大小成正比。A、前轮B、后轮C、驱动轮

驱动轮防滑系统能调节驱动轮的驱动力矩,实现驱动力与附着力相匹配,防止驱动轮滑转。

作用在驱动轮上的扭矩产生一个对地面的圆周力,地面对驱动轮的反作用力就是驱动汽车行驶的()。A、驱动力B、附着力C、牵引力D、扭矩

附着力等于驱动轮的()与附着系数的乘积。A、整车质量B、附着重量C、后桥重量D、前桥重量

当汽车遇到倾角极大的坡道时,由于驱动轮的(),会产生滑转现象。A、附着力小B、附着力大C、驱动力小D、驱动力大

推土机牵引力的大小取决于发动机经传动系统传到驱动轮上所产生的驱动力和整机的附着力。

上坡行走时,应使驱动轮在后,以增加触地履带的附着力。()

单选题在主减速器传动比一定的条件下,机械式变速器1挡的传动比的选择应满足()要求。A最大爬坡度B驱动轮与路面的附着力C最低稳定车速DABC三项

判断题汽车驱动力的大小与驱动轮半径成正比。A对B错

单选题土壤附着力越大,则()。A驱动轮产生最大驱动力的能力最小B驱动轮产生的最大驱动力的能力最大

多选题附着力的大小除了与土壤条件有关,还与()有关。A驱动轮的构造类型B驱动轮的尺寸C轮胎气压D驱动力

单选题以下()与土壤附着力无关。A土壤条件B驱动轮构造类型C轮胎气压D车架的形式

单选题附着力与地面对驱动轮的法向反作用力成()。A反比B正比C无关系D不能确定

单选题作用在驱动轮上的法向反作用力即等于()。A附着力B牵引力C车轮对地面的圆周力D附着重量

单选题汽车行驶的附着条件是()。A驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力B驱动轮的地面切向反作用力大于附着力C驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力D驱动轮的地面切向反作用力小于附着力

单选题当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面,另一侧驱动轮在良好路面上行驶时,在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑,该车轮运动情况是()。A原地不转动B与差速器同样的转速转动,方向相同C与差速器同样的转速转动,方向相反D以差速器两倍的转速转动,方向相同

判断题附着力与地面对驱动轮的法向力成反比。A对B错