机车在库停或停电时,为了保证总风缸的升弓压力,应及时的将()塞门与113塞门关闭。
SS9型电力机车无火回送操作时,应关闭总风缸塞门112。() 此题为判断题(对，错)。
机车乘务员退乘时,应关闭风源系统中的总风缸塞门111。() 此题为判断题(对，错)。
单车试验结束后，要全面排风，因故暂时离开，要关闭（）。A、总风源B、转换塞门C、截断塞门D、折角塞门
SS9型电力机车无火回送操作时，应关闭总风缸塞门112。
当机车无火回送时，塞门必须开放，制动管增压时，经塞门、止回阀进入总风缸，总风缸压力增至360至（）Kpa，止回阀自动关闭，使总风缸与车辆副风缸压力相同。
韶山3型4000系电力机车，更换机车闸瓦时，应关闭相应制动缸塞门（）。A、113B、158C、111D、119（120）
神华号交流机车制动柜内，第一总风缸进风塞门代号为（）处于开放状态。A、110B、111C、112
电力机车乘务员在退乘时，应关闭（），以防止总风缸内的压缩空气泄漏完。
HXD1电力机车主风源系统由主空气压缩机组、压力控制器、安全阀、主空气干燥器、油微过滤器、总风缸安全阀、总风缸、（）、限流阀、折角塞门及连接管路组成。
因列车总风管压力漏泄不能维持运行，应立即停车，关闭机车后部（）判断机车或车辆原因，属车辆原因应立即通知车辆乘务员处理。A、折角塞门B、截断塞门C、总风塞门
SS4改机车总风缸压缩空气经塞门（）送入机车各空气管路系统使用。A、111B、112C、113D、114
如何进行关门排风？（）A、关闭列车首、尾车辆总风管折角塞门并加堵B、关闭每辆车总风管至空气弹簧风缸间的折角塞门C、开启每辆车副风缸至空气弹簧风缸间的折角塞门D、提起缓解阀，关闭截断塞门，开启工作风缸和副风缸排水塞门进行排风
在机车无火回送时，应将塞门（）关闭，切除第一总风缸，缩短列车的充风时间。
机车风源系统中第一总风缸91的容积为（）。A、290LB、500LC、612L
填空题电力机车乘务员在退乘时，应关闭（），以防止总风缸内的压缩空气泄漏完。
填空题在机车无火回送时，应将塞门（）关闭，切除第一总风缸，缩短列车的充风时间。
单选题因列车总风管压力漏泄不能维持运行，应立即停车，关闭机车后部（）判断机车或车辆原因，属车辆原因应立即通知车辆乘务员处理。A折角塞门B截断塞门C总风塞门
填空题当机车无火回送时，塞门必须开放，制动管增压时，经塞门、止回阀进入总风缸，总风缸压力增至360至（）Kpa，止回阀自动关闭，使总风缸与车辆副风缸压力相同。
判断题SS9型电力机车无火回送操作时，应关闭总风缸塞门112。A对B错
单选题如何进行关门排风？（）A关闭列车首、尾车辆总风管折角塞门并加堵B关闭每辆车总风管至空气弹簧风缸间的折角塞门C开启每辆车副风缸至空气弹簧风缸间的折角塞门D提起缓解阀，关闭截断塞门，开启工作风缸和副风缸排水塞门进行排风
填空题机车在库停或停电时，为了保证总风缸的升弓压力，应及时的将（）塞门与113塞门关闭。
单选题神华号交流机车制动柜内，第一总风缸进风塞门代号为（）处于开放状态。A110B111C112
单选题在HXD1C型机车无火回送时，关闭风源柜中塞门A10，打开风源柜中总风缸的排水塞门A12将风缸压力排至（）kPa左右，然后关闭。A250B300C200D100
单选题机车风源系统中第一总风缸91的容积为（）。A290LB500LC612L
单选题SS4改机车总风缸压缩空气经塞门（）送入机车各空气管路系统使用。A111B112C113D114
判断题机车乘务员退乘时，应关闭风源系统中的总风缸塞门111。A对B错