单选题关于进水舱的分类，进水舱被灌满，其舱顶位于水线之下且未破损属于：（）A第一类舱B第二类舱C第三类舱D第四类舱
单选题
关于进水舱的分类，进水舱被灌满，其舱顶位于水线之下且未破损属于：（）
A
第一类舱
B
第二类舱
C
第三类舱
D
第四类舱
参考解析
解析：
暂无解析
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水淹车的四级水淹高度是指( )。A.车身地板以上，乘员舱进水，水面在驾驶员座椅坐垫以下B.乘员舱进水，水面在驾驶员座椅坐垫以上，仪表台以下C.乘员舱进水，水面在仪表台中部D.乘员舱进水，水面在仪表台以上，顶篷以下
水淹车的三级水淹高度是指( )。A车身地板以上，乘员舱进水，水面在驾驶员座椅坐垫以下。B乘员舱进水，水面在驾驶员座椅坐垫以上，仪表台以下。C乘员舱进水，水面在仪表台中部。D乘员舱进水，水面在仪表台以上，顶篷以下。
船侧破损已堵住，舱内进水未被抽干，此时的进水属于下列哪类情况的进水?A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.A，B和C都不是
有一个二舱制船，当有两个舱破损进水后沉没，下列原因的说法哪种是不正确的______。A.吃水高于规定的分舱载重线B.不是相邻的两个舱同时进水C.吃水低于规定的分舱载重线D.渗透率大于规定的渗透率
首尖舱破损大量进水，堵不住属于下列哪类情况的进水______。A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.A，B和C都不是
双层底破损进水属于哪一类船舶破损进水情况______。A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.A，B和C都不是
沿海小型客船任一主舱破损进水后应满足下述哪些要求？（）A、最终水线位于任何可能进一步进水的开口下缘以下B、剩余初横稳性高不小于0.05mC、不对称进水时，最终横倾角不超过10°D、不对称进水时，最终横倾角不超过12°
多选题沿海小型客船任一主舱破损进水后应满足下述哪些要求？（）A最终水线位于任何可能进一步进水的开口下缘以下B剩余初横稳性高不小于0.05mC不对称进水时，最终横倾角不超过10°D不对称进水时，最终横倾角不超过12°
单选题船舶破舱进水时，关于进水量的估算方法的说法中，错误的是（）A水线以下破洞的进水量，与破洞位置距水线的垂直距离有关B水线以下破洞的进水量，与破洞面积的大小有关C水线以下破洞的进水量，与破洞中心在舱内水面下的深度有关D水线以下破洞的进水量，与破舱时船速有关
单选题双层底破损进水属于哪一类船舶破损进水情况（）。A舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通DA，B和C都不是
单选题关于船舶破舱进水时，水线以下破洞的进水量的估算方法的说法中，正确的是（）A破洞中心距水面越近，进水量越大B破洞面积越小，进水量越大C破洞中心在舱内水面下的深度越小，进水量越大D以上说法全错
单选题重量增加法适用于（）的破损性况。A舱柜上部封闭，破口位于水线以下B舱柜上部开敞，且与舷外水不相通C舱柜上部开敞，且与舷外水相通DA、B均是